Кондиционер и всё, что с ним связано

[Panurg]

Переводил ВХ с Эр12 на Эр 134. А при этом обязательно промывается система, так как минералка и синтетика не смешиваются. Таким вот незамысловатым образом иногда открываются таланты)))

ПС Прошло немало лет, а кондишн тот работает без перезарядки до сих пор. Прально значит что не мыл стиральным порошком или галой)))

Дим, извини за некоторую тормознутость - я всё-таки пенсионер с недавних пор - информация - в чём? В том, что промывать бензусом надо только при переходе с R12, или в том, что промыли, и с тех пор всё хорошо?
Ну, а насчёт талантливости, некоторые, особо одарённые промывают пропан-бутановой смесью из бытового газового баллона

[саша.asc]

Переводил ВХ с Эр12 на Эр 134.

я слил масло с компрессора и продул воздухом систему и заправил. чуть позже заменил расширительный клапан. 5 лет работает. много есть версий и разными газами продувают, мне кажется это баловство. главное не пренебрегать вакуумацией.

А перетянуть там достаточно сложно

там алюминий кругом и нежные колечки, а гайки под большие ключи, я видел разное.

[SMi]

саша.asc
Промывать есть смысл если компрессор настрогал стружки в систему. Основной объем масла бултыхается в осушителе(который всяко менять), компрессоре откуда оно сливается и в испарителе/радиаторе откуда его легко выдуть компрессором. Те капли которые там останутся погоды не делают.

[Panurg]

SMi
Значит, твоё экспертное мнение - продуть и собирать?
Принято.

[саша.asc]

Промывать есть смысл если компрессор настрогал стружки в систему.

дальше осушителя стружка не пройдёт, а если пройдёт то будут проблемы.

Основной объем масла бултыхается в осушителе

поэтому стружка? у меня масло в компрессоре, как по инстукции пишут.

[SMi]

саша.asc
У меня компрессор развалился и всё говно полетело по всей системе и я делал полную промывку. Стружка мелкая как пыльца и она замечательно пролетает через осушитель. В инструкции пишут объемы масла которые остаются во всех узлах. Масло переносится хладогентом, потому оно там везде.

[саша.asc]

. Масло переносится хладогентом, потому оно там везде.

согласен. это будут читать не грамотные и для них не на до писать (Основной объем масла бултыхается в осушителе). у тебя был очень тяжёлый случай. я бы всё по отдельности промыл. эта стружка убьёт новый компрессор.

[BLR]

Panurg скажи чтобы при заправке сразу добавили краски (для лучшего поиска утечки). Возможно, масло само будет светиться. А то некоторые не хотят (чтобы потом приехали), типа зачем , потом.... А за потом заплатишь отдельно, как за диагностику. Посмотри аллюм. трубки, на которых есть всякие чехлы (чтобы не перетиралось и т.п.), нет ли под ними коррозии. При заправке пошетай соединения которые разбирал. Вдруг стрельнит. Так лучше сейчас, чем потом.

[toto63]

не?

ни-ни-ни, качнуть, масло+фреон. можешь поприсутствовать, если сомневаешься.

[Panurg]

toto63
Ещё один эксперт высказался.
Принято.

[toto63]

Panurg
там инструкция есть

Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:

phpBB [media]

[Kreevich]

Panurg
Промыть систему, свакуумировать и ждать около полу часа или растет давление. Если не растет, значит утечек нет, по крайней мере критических, заправляем систему - ездим.

[Slavianin]

Kreevich
Не показатель.
На вакуум может держать, а под давлением течь.

[Kreevich]

Kreevich
Не показатель.
На вакуум может держать, а под давлением течь.

Если не растет, значит утечек нет, по крайней мере критических

Да еще зависит от насоса и глубины вакуума достигнутой им !

[Сергей ВХ19]

Panurg
Промыть систему, свакуумировать и ждать около полу часа или растет давление. Если не растет, значит утечек нет, по крайней мере критических, заправляем систему - ездим.

Промывка - отдельная тема... от чего и как ...
А в сумме нужно понимать, как система работает.

Если масло чистое, то мыть НЕ нужно.

Основное количество масла находится в КОМПРЕССОРЕ!!!! Сколько его в сумме в системе НИКОМУ неизвестно!!!
Лишнее масло снижает теплоотдачу, малое количество убивает компрессор....
Читаем... думаем.....