ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Здравствуйте, подскажите если кто знает. Машину купил недавно поменял все сферы и ЛХМ фильтра почистил. Машина стала немного мягче, но на ямах все равно трясет, на больших буграх раскачивает, зад жеще переда.
Из явных проблем еще 1) иногда поскрипывает передняя левая стойка;
2) после часов 5 стоянки после запуска двигателя зад опускается затем поднимается в норму, процесс происходит быстро, в состоянии покоя на стоянке машина не проседает.

СкокА яйцев? что за пепелац?

2001г. универсал, 6 яйцев
и не знаю важно или нет но при замене сфер обнаружил что сзади на стойках стояли сферы с хэтчбека (30бар)

dvorontsov
А вы на какой планете?
Какие сферы купили? Номера в студию. Могли не то поставить.
Фотку машины в ездовом положении с включенным двигателем, что бы клиренс зацинить на глаз, дадите? Может клиренс неправильно выставлен.

SMi, клиренс на глаз по фотографии - ЖЖЖЖОШ!!!!!!!!!!!!!!

со сферами все норм 62 аккум., 55 передние стоечные, 40 задние стоечные, 50 задняя противоусадочная.
все сферы от I.F.H.S.
фото завтра только если что.

Oleg_klm писал(а):клиренс на глаз по фотографии - ЖЖЖЖОШ!!!!!!!!!!!!!!

Кстати, не жжот. А вполне нормальный вариант... Естественно, не хирургическо-прецизионный, но таки общий диагноз поставить можно.

dvorontsov
Задние колеса не домиком? Подшипники в рычагах норм?

Падение после старта двигателя.... Антипросадка есть же, да?..

По скрипу стойки - опоры надо проверить. А то, что немного проседает и потом быстро встает, по моему, ничего страшного. А сферы новые или заправлялись?

Колеса не домиком, скрипа хруста в рычагах нету. Сферы все новые не заправленные.

dvorontsov
Сферы не только давлением отличаются. Номера бы. На IFHS они крупно и разборчиво написаны, аля XA55FC.
Oleg_klm
Ничего смешного. Многие вот так ездят и в ус не дуют:

В продаже пробегал ХМ, от "пацанчика", у него зад был задран в верхнее положение, а передок чуть приподнят был от низа и ничо, человек ездил, тачку хвалил.

IFHS XA40RD
IFHS XA50RU
IFHS XA55FC
IFHS RP62DP

Ставлю на изношеность обоих шариков площадки и серьги задней подвески.

Добавлено спустя 31 секунду:
Ставлю на изношеность обоих шариков площадки и серьги задней подвески.

Добавлено спустя 7 секунд:
Ставлю на изношеность обоих шариков площадки и серьги задней подвески.

dvorontsov писал(а):2) после часов 5 стоянки после запуска двигателя зад опускается затем поднимается в норму, процесс происходит быстро, в состоянии покоя на стоянке машина не проседает.

смирись и привыкни.

SMi писал(а):Фотку машины в ездовом положении с включенным двигателем, что бы клиренс зацинить на глаз, дадите? Может клиренс неправильно выставлен.

+1

1,8 turbo-diz писал(а):Ставлю на изношеность обоих шариков площадки и серьги задней подвески.

сагласян

eminent1 писал(а):

1,8 turbo-diz писал(а):Ставлю на изношеность обоих шариков площадки и серьги задней подвески.

сагласян

как это связано с жесткостью?