Прошу советов по XM 2.0i, 1993 ГП

[Sava]

Всем доброго времени суток! Захотел мой ХМ внимания к себе, но сразу лезть в яму под него я не решился, для уверенности прошу советов:

1. Лопнул шланг, идущий на стойку. Можно ли поставить любой сопутствующего размера или нужен специальный?
2. Машина в любом положении рычага (кроме нижнего, конечно) стоит не ровно, т.е. перед ниже кормы. Что может быть?
3. При отсечке (раз в 3 секунды) с регулятора капает зеленка. Верно ли понимаю, что проблема решается снятием, чисткой и заменой резинового колечка в нем?
4. Подтекает рулевое. Здесь, я так понимаю, нужно сальники заменить?
5. Очень прошу номер кнопки водительского ЭСП.

[XMTurboCT78]

1 - поподробнее, который.
2 разобраться с приводом переднего корректора
3 правильно
4 да!
5 - что это?

[Vov4iK]

1. Если на подачу, то у меня предыдущим хозяином все шланги заменены на металлические трубки на сварку. Все работает
2. Проверить приводы обоих корректоров. Если все хорошо (все на месте, нет люфтов) то выполнить настройку (в библиотеке есть описание)
3. Согласен
4. Аналогично
5. Кнопка электростеклоподъемника ? Хочешь новую брать ? Может б/у поискать ? Номер 96 026 787 ZL либо водительской 96 026 788 ZL

[Кондрат]

5 - что это?

"Электро Стекло Подъемник" видимо

[Sava]

Vov4iK
в документации на service.citroen нашел этот же номер (96 026 788 ZL) и радостный начал вбивать его в соответствующее поле в экзисте, как вдруг...

по пункту 1: на подачу трубки, вроде бы, идут металлические к опорам. А у меня лопнул резиновый патрубок, кажись обратка, следовательно давления высокого там быть не должно. Можно ли поставить туда обычный патрубок? (а то цена за него на экзисте в > 1 килорубля кусается)

[froloff]

Если обратка со стойки ,то поменяй на простой резиновый маслостойкий .Я их соеденил через отрезок металлической трубки .

[Netman_avs]

5. Очень прошу номер кнопки водительского ЭСП.

А что с ней? Если не работает то её нужно просто почистить!

[саш]

5. Очень прошу номер кнопки водительского ЭСП.

А что с ней? Если не работает то её нужно просто почистить!

Я у себя пытался чистить - не получилось.

[froloff]

Я разбирал ,чистил все заработало .

[SMi]

1. Лопнул шланг, идущий на стойку. Можно ли поставить любой сопутствующего размера или нужен специальный?
2. Машина в любом положении рычага (кроме нижнего, конечно) стоит не ровно, т.е. перед ниже кормы. Что может быть?
3. При отсечке (раз в 3 секунды) с регулятора капает зеленка. Верно ли понимаю, что проблема решается снятием, чисткой и заменой резинового колечка в нем?
4. Подтекает рулевое. Здесь, я так понимаю, нужно сальники заменить?
5. Очень прошу номер кнопки водительского ЭСП.

1. Там есть тоненькая резиновая трубочка дренажа на стойку и трубка высокого давления на опору. Какая течет? Трубка дренажа продается новая. Трубку высокого давления можно починить.
2. Выставить клиренс по мануалу.
3. Замерить пределы регулятора с помощью манометра. Снять почистить, поменять уплотнения, выставить давление, собрать. На сайте есть описание процедуры.
4. Да.
5. Почистить.

[geostim]

Доброго времени суток.
Стал я счастливым владельцем ХМа 1995 г.в 2,5 ТД. Новую тему создавать не стал, думаю можно и в этой пообщаться. Как всегда, приобретая незнакомую машину, есть "пара вопросов".
С техникой я дружу, но абсолютно нет времени самому полностью разобраться в проблеме.
Суть такова:
1. На холодную очень туго крутиться руль и (справа, между спиц руля) моргает какая-то красная лампочка. По мере прогрева становиться полегче и на горячую проблема исчезает.
Уровень зеленки - по максимуму.
2. Очень своеобразный отклик тормозов. Педаль практически не проседает, есть небольшая задержка. Вообще тормоза хорошие, но пару раз заставляли поочкавать. Расскажу как было. Впереди резко тормозит чел. я тоже в тормоз, но мой универсал не реагирует (сразу мысль "Бляяяя...") и тут мои колеса на юз со свистом и стал как вкопанный. Вот думаю хрень. Теперь держу дистанцию поболей.
И вот скажите мне, так должно быть?
Вопросов еще много, но эти главные.

[Oleg_klm]

нет времени самому полностью разобраться в проблеме

Плохо.
1. Помпа - 90%
2. Прокачай как следует тормоза, не поможет - привет от тормозного. (как прокачивать, не пожалей времени, поищи, у ХМ всё не так, как у жигулей)

[Maximus71]

Ну вы хотя бы узнайте не поленитесь и нам расскажите, что за лампочка моргает "какая-то красная", поищите поиском тут "замерзает гидрач", "тугой руль", "рулевой карданчик", может вам все понятно и станет:-)

[Oleg_klm]

geostim, а не почистить-ли, для начала, сеточки в бачке? Ну и обратить внимание на наличие в бачке (после мытья) пены.

[geostim]

у ХМ всё не так, как у жигулей

Принцип прокачки тот же, только что нужно вывесть авто и потом начиная с заднего правого по часовой...