ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

а нормально ли держат медные трубки то давление, которое создаёт насос? А то где-то читал, что не рассчитаны они ни это, и поэтому долго не выдерживают

AOL
От насоса на регулятор отдельная трубка.

AOL писал(а):

mikolaki писал(а): а почему Вы решили, что на лопнула? Она скорее всего перегнила. Не выдержала солёных белорусских дорог. Ну и возраст... И каким боком аккумуляторная сфера? Она аккумулирует давление от 2-х плунжеров, которые на тормоза+подвеска или не?

Напомни, я мог и забыть уже.
Точно на рулевой клапан мимо регулятора магистраль идёт? Если так, то аккумуляторная сфера не при делах.

по-моему там две секции в насосе. Шесть плунжеров качают по своей трубке в рулевую рейку, а два по другой трубке в регулятор, откуда LHM идёт на подвеску и тормоза. Вроде так

SAZSAZ писал(а):AOL
От насоса на регулятор отдельная трубка.

Точно, а на другой трубке (которая на рулевую) еще такой резиновый шланг в середине...он скорее всего и демпфирует толчки от насоса.

AOL писал(а):Точно, на ней еще такой резиновый шланг в середине...он скорее всего и демпфирует толчки от насоса.

так и есть

mikolaki писал(а):

AOL писал(а):...демпфирует толчки от насоса.

так и есть

А что мешает автору купить родную трубку с демпфером и заменить колхоз?

Тогда происходит просто перераспределение потока от насоса между объемами цилиндра.. Когда поток прерывистый, да еще и недостаточного объема - будет тебе и вибрация, и закусывания. Резинометаллический шланг, в принципе, может частично сгладить пульсации давления, но, мне кажется, резиновый шланг достаточно жесткий. И аналогичный шланг не сглаживает эти самые пульсации в ГА. А вот уменьшение проходного сечения, да с издыхающей помпой - в качестве версии пойдет. Вот только давай прикинем одну штуку... Обороты ХХ - 800? 900? В минуту. Это около 13-14 оборотов в секунду, умножить на 6 - хрен ты такое рукой почувствуешь, скорее услышишь.

Отсюда и вопрос? Виноват меньший диаметр или отсутствие в середине резинового шланга?. Если резинового шланга, то можно на базе медной трубки и резинового шланга самопал собрать и не заморачиватся. Или нереально?

Sauron17
Отсутствие резинового звена создает вибрацию.

Sauron17, что тебе мешает купить новую трубку? Ее космическая цена? Нежелание искать, где купить?

Добавлено спустя 58 секунд:

SAZSAZ писал(а):Отсутствие резинового звена создает вибрацию.

Т.е. вибрирует сама трубка? А закрепить ее еще в нескольких точках?

Даже на 1.9 ТД три разновидности трубок. Так что поиск может и затянутся. Б/у не надо. И живу в провинции, что накладывает свои ограничения (отсутствие спецов, поездки в Минск). Да и ценник когда я искал на подобные трубки был в районе 100 уе +- 15 уе. И это на разборках, то есть б/у.

Sauron17
Самому нереально. Переход с резины на металл очень тяжело исполнить.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Oleg_klm
Резиновое звено как бы демпфирует импульсы с насоса. Саму трубку как не закрепляй, вибрация не пропадет.

Oleg_klm писал(а):Sauron17, что тебе мешает купить новую трубку? Ее космическая цена? Нежелание искать, где купить?

Добавлено спустя 58 секунд:

SAZSAZ писал(а):Отсутствие резинового звена создает вибрацию.

Т.е. вибрирует сама трубка? А закрепить ее еще в нескольких точках?

Как вариант. Родная крепилась в 8 точках вроде. Я закрепил в 4 точках.

Sauron17, будь добр, зарегистрись на service.citroen.com, по своему VIN определи, код нужной тебе трубки и закажи ее в екзисте (http://www.exist.by), если у тебя нет других возможностей приобрести деталь по коду дешевле, чем у этих спекулянтов.

Sauron17 писал(а):Даже на 1.9 ТД три разновидности трубок. Так что поиск может и затянутся. Б/у не надо. И живу в провинции, что накладывает свои ограничения (отсутствие спецов, поездки в Минск). Да и ценник когда я искал на подобные трубки был в районе 100 уе +- 15 уе. И это на разборках, то есть б/у.

Там их больше чем три разновидности - это для машин с механикой/АКПП, с кондеем/без и право/леворульных.

Твоя скорее всего #4023.h0 - это для леворульной с кондеем и МКПП. В Москве цена 7500р, у вас наверное дешевле.

Давай ВИН, посмотрим какая точно твоя.