Выдергивается и не заводится ХМ 2.0і

[alolvo]

Уже!!!
Правда, как дальше?? что значит проверить тестером сопротивление датчика на пределе 1V ???
П -- О -- М -- О -- Г -- И -- Т -- Е ! ! !

[alolvo]

Ребята, подскажите, кто знает, подходит ли датчик коленвала с ХМ 2.1тд 92год на ХМ 2.0i 90 г.

[Oleg_klm]

Обсосано мильён раз. Светодиод вешаешь на провода и перед носом датчика машешь железкой с соблюдением зазора. Светодиод должен мигать. Если датчик на моторе - проверни колено. Кстати, проверь зазор, проверь, не прилипла-ли к датчику какая-нибудь железная сорина. С катушкой хуже, просто светодиодом ее не проверишь. В гугле набей "проверка короткозамкнутых витков". ИМХО тебе будет проще просто заменить. Поговори с Виктором, попробуй договориться на временно подоткнуть для проверки.

[alolvo]

ок, спасибо. Проверил датчик омметром - показывает 365 Ом - это же норм? Или он может показывать нужное сопротивление, но неправильно работать?

[SMi]

alolvo
Может. написали же, вытащить и почистить для началаю

[alolvo]

Да уже вытаскивал и чистил, и сейчас это сделал. Сопротивление 376 Ом, подношу к металлу - сопротивление увеличивается, но вблизи металла тоже показывает 376 Ом. Это нормально??? Или только заменой нормально проверить??
Просто после считывания ошибок - четко показывает на датчик коленвала. Цепь к ЭБУ прозвонил, все ок.

[Alex305]

Просто тестером сей датчик на работоспособность не проверить, подобные датчики надо смотреть осцилоскопом. Уже сказали как светодиодом проверить, если нет осцилоскопа.

[Panzer]

Если датчик оборотов пиздит она вообще не заведётся уж поверь Гбо удалено или как? Моё мнение в нём проблема раз на газу она ездила а на бензе нет

[Вайдотас]

Моё мнение в нём проблема раз на газу она ездила а на бензе нет

Это как раз указывает на проблемы с питанием бензином-на газе нет резона насосу/форсункам работать.

[Panzer]

Моё мнение в нём проблема раз на газу она ездила а на бензе нет

Это как раз указывает на проблемы с питанием бензином-на газе нет резона насосу/форсункам работать.

Так я о чём? то что катушка, модуль зажигания, или херовый бензанасос.

[Oleg_klm]

Просто тестером сей датчик на работоспособность не проверить

Вот тут ты сильно неправ. Четай по губам:
1. ставим 1В ПЕРЕМЕННОЕ напряжение
2. фтыкаем ф разъеб
3. машем шелезкой перед носом датчика. Стрелка должна отклоняться при движении железки

[alolvo]

Моё мнение в нём проблема раз на газу она ездила а на бензе нет

Это как раз указывает на проблемы с питанием бензином-на газе нет резона насосу/форсункам работать.

Так я о чём? то что катушка, модуль зажигания, или херовый бензанасос.

Модуль зажигания - в смысле все 4 датчика??? ТАМ РЫТЬ?

[Oleg_klm]

ТАМ РЫТЬ?

Рыть - на кладбище.
У тебя сейчас 3 пути
1. найти сервис, где тебе всё-всё сделают, попутно сломав по-минимуму
2. продать машину
3. натягать мануалов, обложиться словарями, самому разобраться и сделать

По п.3 замечание - СНАЧАЛА читать, а только после - лезть.

[AS2]

и так по порядку... (чтоб не отсылать в сервис.. )
1. Раз выскочила ошибка датчика коленвала - МЕНЯТЬ. Это единственный датчик, при неисправности которого машина ВОБЩЕ не заведется.
Подходит (проверено неоднократно) датчик коленвала от "Волги". Бери Bosh. Он дороже, но крепление совпадает 1:1
2. Проверь давление топлива. Проверить можно (условно на глаз) по струе обратки с топливной рампы. По крайней мере там должна течь не хилая струя. Если ее нет, или очень слабая - смотри насос. Можно "вколхозить" ВАЗовский. (лучше BOSH) Если решишь ставить ВАЗовский - бери вместе с сетками-фильтрами. Родные, скорее всего не подойдут. И ставить насос придется "с головой" - ВАЗовский немного меньше.
3. Проверь зажигание, замени свечи для начала. Помни, что в этом движке искра сразу в два цилиндра бьет. При проверке искры - сразу все свечи не снимай. Проверяй по одной.
4. Можно еще проверить форсунки - снять их вместе с топливной рампой, не отключать. Скинуть разъем, либо с катушки зажигания, либо с коммутатора - чтоб искры не было. и покрутить стартером, чтоб посмотреть на работу форсунок. Оценить распыл и равномерность работы.
5. Проверить герметичность впускного коллектора.
Если я ничего не забыл.. Мотор заведется.
Если не заведется - сервис... -проверять компрессию, фазы газораспределения... короче по полной.

[zeddd]

AS2
подпишусь под каждым колхозом...