ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Я поставил на свой BX16RS инжектор от BX19 , я не мог его подключить три провода питания инжектора , по вашим советам я пригласил электрика он мне все поключил после чего она завелась, но есть и проблемы, свечи стали засираться после первого же пуска мне сказали что порция подоваемого топлива слишком велика для твого объема после чего я заменил фарсунки с меньшим объемам впрыска свечи перестали засираться, но все равно насос топлевный не включается при включении зажигания а включается только при запуске двигателя, и из-за этого получается такая ху-я , как только я завожу мотор она заводиться с пол тычка т.к. остатки давления в рамке топлева и она сразу же глохнет т.к. насос включается только при запуске двигателя и из-за этого я при запуске держу педаль газа она работает с перебоями как трактор, но спустя секунд 15-20 она становиться работать нормально но при отпускании газа обороты двигателя минимальны, но после прогревания его обороты двигателя нормальные и стабильные, ПОМОГИТЕ: ПОЧЕМУ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ НАСОС ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ???? И ПОЧЕМУ НЕ ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ ХОЛОСТЫЕ НА ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ????
ПОМОГИТЕ МОЖЕТ ЭТО ДЕЛО В МОЗГАХ ИЛИ ВСЕ ТАКИ В ЭЛЕКТРИКЕ?

прямо крик души.
попробуй временно подать напрямую питание на насос, будет нормально работать ?

Спасибо попробую

ванёк
Блин! Ну Толстой! Лев николаич! Все в одном предложении!
Я голову сломал читая!
И нифига не понял

Я подругому писать не умею, попробуй почитать внимательней

ванёк писал(а):МОЖЕТ ЭТО ДЕЛО В МОЗГАХ

в мозгах,мозгах....мозгах...

нет , не в мозгах - на некоторых вариациях впрыска в ВХе так именно и должно быть - бензонасос включается только при вращении стартером и далее работает пока не заглушиш мотор.....просто при включении зажигания - он не должен работать......можно смостырить релейную схемку, дабы при включении зажигания насос включался на 15 сек и потом тока при заведении уже.......хотя можно и + с замка прокинуть.....но тогда нельзя будет долго держать зажигание включеным при неработающем моторе.....

Mac535 писал(а):нет , не в мозгах - на некоторых вариациях впрыска в ВХе так именно и должно быть - бензонасос включается только при вращении стартером и далее работает пока не заглушиш мотор.....просто при включении зажигания - он не должен работать......можно смостырить релейную схемку, дабы при включении зажигания насос включался на 15 сек и потом тока при заведении уже.......хотя можно и + с замка прокинуть.....но тогда нельзя будет долго держать зажигание включеным при неработающем моторе.....[/quote

А почему тогда на холодную холостых оборотов нет???

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

maxusman79 писал(а):

ванёк писал(а):МОЖЕТ ЭТО ДЕЛО В МОЗГАХ

в мозгах,мозгах....мозгах...

Точно???? у меня стоят 0-280-000-345 от 1.9 а от 1.6 подойдет ко мне 0-280-000-333 ???

я думаю если поствишь проверить - то ничего не сломаешь...

zeddd писал(а):я думаю если поствишь

Мне кажется, Макс имел ввиду другие мозги...

Я понял что он хотел сказать, да у меня их нет таких мозгов у меня просто есть возможность их купить

ванёк

ну так какнить возьми на проверку...

они далеко от меня 1500км. примерно

ванёк писал(а):они далеко от меня 1500км. примерно

помоему проще реле с таймером поставить на бензонасос при таком раскладе, если уж всё осальное в норме и вопрос только в этом.....

А там точно нет проблем с клапаном ХХ? На фоне недержания давления в рампе/полумертвом Б/Н.