ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Здравствуйте,дорогие граждане ситроеновцы.Свою Ксюшу я приобрёл недавно.Очень нравится.Особых проблем пока никаких не было .Пишу я потому что возникла одна.Вырвало самый нижний болт соединения коробки с двигателем. В этом месте агрегат(коробка с двигателем) как бы прогнулся под тяжестью,я думаю всё поэтому и произошло. Опора на приводе в норме. Вот у меня нет кожуха на маховике,может быть он поддерживает как нибудь? И подскажите что сделать с болтом? Может быть была у кого такая проблема? Агрегат прогнулся так,что через сальник привода вытекло масло.Подскажите!!!

Citroen Xantia,1996г,1.8i,V8,101лс,ХэтчБек.

год , мотор

sergeitershykov писал(а):как бы прогнулся под тяжестью

интересно,что с верхними...

Так это надо проверять ВСЕ болты крепления коробки.
Были машины, на которых "умельцы" не ставили парочку "неудобных" болтов сверху.

Правда теперь, я думаю, надо делать полную ревизию с заменами сальников коробки, сцепления, КВ, полуосей...
Все равно коробку снимать...

Максусмэн
Верхние в норме,все затянутые.

Макс, наверное, имел ввиду опоры.

sergeitershykov

опора кпп верхняя левая (под бачком зелёнки) в норме ?

Максусмэн
Всё в норме,только вырвало нижний болт.

sergeitershykov писал(а):Максусмэн
Всё в норме,только вырвало нижний болт.

чтобы настолько отошла коробка от мотора из-за одного болта наверное колокол кпп с трещиной уже.
Ухо на блоке цело ?
резьба в кпп ?
если резьба испорчена то придется снимать кпп и резать новую резьбу глубже.
я как-то варил трещину колокола на своей АКПП. трещина была 30 см.
три года с тех пор езжу все в норме.

tuningsa71 писал(а):чтобы настолько отошла коробка от мотора из-за одного болта наверное колокол кпп с трещиной уже.

+1
Я и написал, что коробку полюбому снимать.

В это место между коробкой и двигателем как бы "просится" какая нибудь опора. У меня нет кожуха на моховик, может он как нибудь поддерживает? А щель появилась небольшая - 2 мм., но масло через сальник привода выгоняет и свист на первичном вале какой-то появился.

sergeitershykov
Кожух - это простая жестянка. Многие ее не ставят. Крепеж - более, чем надежен. Просто у тебя какие-то проблемы к корпусом или колоколом коробки. Ездить так нельзя. Снимать, дефектовать, чинить.

sergeitershykov писал(а):В это место между коробкой и двигателем как бы "просится" какая нибудь опора. У меня нет кожуха на моховик, может он как нибудь поддерживает? А щель появилась небольшая - 2 мм., но масло через сальник привода выгоняет и свист на первичном вале какой-то появился.

сальник под замену !
да что там, кпп проще заменить на хорошую б/у ну и сразу в ней все сальники заменить.
из за такого незначительного перекоса сальник не должен подтекать.

Я бы все разобрал и продефектовал. Коробка крепится 4-мя болтами. Может уже резьба в этих отверстиях сорвана, болты висят на соплях или их туда вклеили на эпоксидку, и всё это может развалиться на кочке. Или корпус КП треснул? Если агрегат "прогнулся" - то это пипетц!

Свист в коробке - а масла там есть хоть сколько