Греется насос LHM

[sema-star]

купил машину , ГУР не работал, сказали что паук под замену и дали мне другой мол зима холодно менять. Насос, паук текли.
начал разбираться обнаружил что трубки на пауке перепутаны-заработал ГУР но не идеально
Сейчас греется насос, ГУР работает с средним усилием (жена пробовала крутить сказала тяжело), машина поднимется без ярова энтузиазма, регулятор давление сбрасывает мягко. Устанавливал другой регулятор, два других паука безрезультатно.

[shurick]

vanga1 (3).jpg (24.72 КБ) 7667 просмотров

vanga1 (3).jpg (24.72 КБ) 7667 просмотров

Предвижу вопросы про модель, вин и местонахождение.

[zeddd]

ну ты молодец , купил машину ))) ктож так покупает?

[саша.asc]

насос греется от чрезмерной нагрузки.устраняй течи и чини паука с регулятором. мож там тоже что перепутано.

[sema-star]

[quote="zeddd"]ну ты молодец , купил машину ))) ктож так покупает?

у меня сосед по гаражу неплохо разбирается в ХМ, и цена хорошая была вот и купил

Добавлено спустя 58 минут 28 секунд:
течи все устранены, регулятор давление скидывает, да и когда другой регулятор подкидывал ничего не менялось.
я грешу на паук, но ставил с разбитой машины при мне снимали и тоже самое все работает но греется насос

[retro]

Для начала, хотя бы, сколько отсечка?

[sema-star]

Для начала, хотя бы, сколько отсечка?

в смысле сколько отсечка? я есщо много не понимаю

[SMi]

sema-star
Насос как части трещит и как часто идут щелчки со стороны регулятора.

[ВИТЯ]

насос греется от чрезмерной нагрузки.устраняй течи и чини паука с регулятором. мож там тоже что перепутано.

если б не было регулятора давления, этот насос под 1000атм. выдавит, поэтому для него это не нагрузка, просто на просто насос неисправен.

[os]

насос может греться например , если ему заткнуть выход. например неисправным пауком или регулятором.

[adder_XM]

насос греется от чрезмерной нагрузки.устраняй течи и чини паука с регулятором. мож там тоже что перепутано.

если б не было регулятора давления, этот насос под 1000атм. выдавит, поэтому для него это не нагрузка, просто на просто насос неисправен.

да ну ... сколько наносекунд?
выдавить, это не значит что будет работать в таком режиме. Даже если корпус заделать из метровой брони.

[sema-star]

сегодня проверил, регулятор скидывает на хх 25 раз в мин. продолжительностью по 1с
гнутый патрубок что идет с паука в бачок снимал, -когда скидывает давление от туда неплохая струя
разобрал один из пауков что ставил- не к чему предратса все фильтра на месте и чистые, и походу в этом пауке я первый капался

что делать не знаю, на проверку взять насос негде да и мой проверить не где,
забыл сказать, сразу как купил машину отдал в ремонт насос (он тёк по корпусу)

[os]

регулятор скидывает на хх 25 раз в мин. продолжительностью по 1с

ой. как блин трещотка..
ну дальше стандартная процедура. смотрим обратки, выясняем откуда льет и лечим машину..
на данный момент - это больной экспонат

на проверку взять насос негде да и мой проверить не где,

дело не в насосе, а в том, что льёт через что-то сильно, и он ес-но не успевает.

забыл сказать, сразу как купил машину отдал в ремонт насос (он тёк по корпусу)

эт фигня. крышка снимается за 5 секунд и под ней уплотнительное кольцо резиновое.

вообщем - обратки смотри.
1. стойки
2. тормозной
3. корректоры

[SAZSAZ]

os
Я бы еще сферу аккумуляторную добавил в этот список.

[sema-star]

вообщем - обратки смотри.
1. стойки
2. тормозной
3. корректоры[/quote]

обратки которые подходят к бачку?
так когда из них должна обратка идти? я понимаю обратка должна идти в определённые моменты?