Подскажите по гидроусилителю на BX16

[ванёк]

Привет всем, Вот решил поставить себе гур раньше не стоял, все приабрел трубки, регулятор, рейку. Начал подключать и чета никак не разберусь, трубки не все у меня а каких нет даже и не знаю как выгледят они, У меня нет трубки толстой которая идет от рейки и куда она должна идти не знаю,, Подскажите люди добрые, от фоток куда какая трубка и шланги обраток я бы не отказался. Заранее благодарен

[mikluho]

паук то есть?

[ванёк]

да конечно уже стоит

[Peter]

ванёк
Лучше ты сфоткай, что получается, что не нравится. Тогда нам будет проще помочь тебе, будет понятно, что у тебя есть, а чего не хватает. Тем более, что вместо некоторых трубок имеет смысл сразу ставить рукава высокого давления. Разве что найдёшь родное в идеальном состоянии, что маловероятно.

[Panzer]

От рейки идёт 4,5 мм трубка, она всего одна штуцер на 9.
От насоса до паука идёт 6,35 мм трубка штуцер на 12
от паука идёт на регулятор 6,35 и с регулятора возвращаешься в виде резино-металлического шланга в паук то же 6,35 на краях штуцера на 12
Да и обратка с паука: сначала трубка 6,35 переходит в резину (обыкновенно вставленна затянута хомутом) и соединяеться с бачком в это же обратке подключена рулевая машинка)
http://cx.podolsk.ru/xm/docum/dirass.doc
Блин сколько неправильных схем причём заводских
Вот правильная, заводская:


Может имеет смысл не заморачиваться с такой обраткой

А просто пропустить шланг в бачок?

[ванёк]

хорошо сфотаю и покажу что у меня подключено а что нет,

Добавлено спустя 8 минут 48 секунд:
а с регулятора обратка шланг тогда не в бачок как раньше было без гура а теперь к предохранительному клапану чтоли?

[Panzer]

а с регулятора обратка шланг тогда не в бачок как раньше было без гура а теперь к предохранительному клапану чтоли?

Ну если хочеться чтоб всё оригинально было то да надо тогда менять обратки что связанны с рулевой и агрегатов что в общем контуре. В хме обратка сделана только с паука и рулевой машинке в бачок, я вот не помню если на гидроцилиндре обратка ну её тогда до кучи. Я бы отдельный контур сделал бы, это проше чем все по оригиналу тем более на бхсе

[ванёк]

отдельный контур это как, в бочке то больше нет входов, мне предется к какой-то обратке цепляться, а тогда к какой именно можно

[Peter]

а с регулятора обратка шланг тогда не в бачок

Может, ты и знаешь всё это, но на всякий случай напишу.
Регулятор для ГУРа не такой как для без-ГУРа. Для ГУРа должен быть регулятор с косым выходом (4-я дырка).
- У безГУРного регулятора толстая обратка надевается на сосок пластикового колпачка - это слив основного потока, когда не запитывается подвеска и тормоза.
- У ГУРного регулятора на это место одевается тонкая прозрачная пластиковая трубка, такая как обратка с задней подвески. А основной поток с регулятора идет через косой выход на паук (отв С на рис. выше). Причем идёт через двойной рукав высокого давления (резина-металл). Он нужен для сглаживания пульсаций давления.
- А ту толстую трубку, которую ты снимаешь с пластикового соска безГУРного регулятора, ты должен надеть на выход D паука. Туда вкручивается трубка "бараний рог" - вот на неё.

[ванёк]

вот фото что я подключил

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
вот остался один такой тройник, один шланг подлючать к обратке с гура, другой в бачок, а у меня еще один шланг останется обратка с регулятора, как вот его к бочку подключить не знаю

[Panzer]

Обратка паука не подключена. Вот там и используется трубка "бараний рог" которая соединена с резиновым шлангом к нему подсоединена и обратка с машинки.
Вроде Peter всё по полочкам разложил
Зы трубка с паука на регулятор жесть

[ванёк]

вот я и говорю бараний рог у него два шланга один подключается с гура обратка другой на бачок а с регулятора куда надо деть шланг?????

Добавлено спустя 10 минут 40 секунд:
я же шланг сниму с регулятора и подсоединю его к баньему рогу, а че тогда подключать к регулятору???

[NIKO BX19D]

Господа, владельцы ВХ с ГУРом, скиньте фотки плз, как у вас сделана разводка с паука!

[ванёк]

всем спасибо за помощь, в выходные попробую все поставить и попробовать

[Panzer]

Можно подцепиться к обраткам корректоров например вот так