ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Конечно пришлось для наглядности немного порезать испытуемую Ксантию.

чтобы отвернуть болт стягивающий разъемы понадобится торкс Т20 но тонкий Г-образный
у меня такого под рукой не было и я рассверлил до нужного размера колодец разъема.
ну и фотоотчет.
копируйте фотки кому интересно ибо я не гарантирую их долгое хранение.

https://www.dropbox.com/sh/hhezmerrlq9tphw/XT1dMFuSQQ

ВАУ!
Клёво!
Машина скифа ?
Разьём такой чистый,что если это скифовская тачка-делаем вывод,что с этим разьёмом проблем не бывает.

maxusman79 писал(а):ВАУ!
Клёво!
Машина скифа ?
Разьём такой чистый,что если это скифовская тачка-делаем вывод,что с этим разьёмом проблем не бывает.

да она.

tuningsa71 писал(а):да она.

ну значит туда и лазить не надо в случае "необьяснимых проблем" с электрикой.

Мерси,Василий.

Да уж благодарность не помешает, пришлось аккуратно вокруг все отпиливать для наглядности.

А у меня он даже чище был! =)))

maxusman79 писал(а):Разьём такой чистый

Я там (на фото) вижу зелень и как будто нагар

Sounding писал(а):Я там (на фото) вижу зелень и как будто нагар

+1 мне то-же показалось, что не все идеально.

На сколько я понимаю от этой серединки в салон тоже отделяются разьемы ?

tuningsa71 писал(а):На сколько я понимаю от этой серединки в салон тоже отделяются разьемы

Не факт, со стороны салона там может быть аналогично подкапотному - все провода залиты в один пучок, из него расходятся шлейфами со своими оконечными разъемами на центральный блок и к потребителям. Я туда еще не смотрел - надо торпедо снимать.
з ы И кстати, на моем доноре (он без АБС и датчиков колодок) с под-капота только один такой разъем, а рядом стоит пустышка-заглушка