Помогите выбрать марку стали для лыж CX

[kuzmich]

По поводу оцинковки. Себе низы дверей на СХ-е сваял из оцинковки 1мм. По незнанию варил просто не обдирая. Хорошо что варил на свежем воздухе. Плевался от вони и от того, что хреново варилось. Больше доставала вонь . А так уже несколько лет полет нормальный)).

[XMTurboCT78]

Чем оцинковка хуже обычной чернины,

Не варится. Цинк сдирать в местах сварки

[os]

СТ3 - это по сути любая. т.к. делается из переплава без особого контроля.

[Fretlezzz]

Итак, сегодня забрал заготовки и отвёз их Санычу. Честно говоря, проклял всё на свете, что связался с марками стали этими. Обзвонил наверное все металлопроизводства Москвы, все отказывались либо у них кроме стали 3 ничего нет в принципе и быть не может. Но таки одни ребята сделали: http://www.met-izdeliya.com/
Да-да, у них даже сайт прекрасный, что удивительно! И даже по телефону общаются хорошо и вообще приятные люди, с интересом подошли к вопросу, согласились, что объём конечно меленький, но типа "кто если не мы вам поможет?". Сказали сначала сроки 2-3 недели, но я как бы говорю, ну девушка, ну вы чертежи видели? 4 детали, 12 гибов. Заказ был готов в итоге через 2 дня.

По теме, в итоге это сталь 08пс. Ну нету вообще нигде 10кп, Константин! Я правда искал! 90% контор используют сталь 3 и без вариантов. Заплатил 4218 р. А не 6900, как сказала ещё одна контора. И не "ну это минимум 30000 р.", как сказала другая, у которой, видите ли, заказы от тридцатки начинаются.

Всем спасибо!

[Artimmainen GTi Turbo2]

Заплатил 4218 р. А не 6900, как сказала ещё одна контора. И не "ну это минимум 30000 р.", как сказала другая

На рынке всегда есть люди, которым работать впадлу, а также те, которым "очень нужны деньги", ну и еще те, кто трудолюбивый в принципе и с чувством подходит к делу своему)

ЗЫ. Но задрочилсо ты с этими сортами железа знатно, конечно, но непонятно зачем))

[Fretlezzz]

Artimmainen GTi Turbo2
Мне тоже непонятно зачем. Потому что я сам в них ничего не понимаю. Понимал бы, принял бы решение сам, а тут как бы надо же поступить правильно, а как именно непонтно. Однако мне некоторые люди долго вбивали в голову идею, что для автомобильных деталей не любая говносталь подходит, что сильно очень они по свойствам потребительским разные, а особенно по антисифотажности своей. Ну а я-то очень не хочу чтобы это всё стало ржаветь. Короче да, заморачиваться нет смысла скорее всего.

[Artimmainen GTi Turbo2]

особенно по антисифотажности своей.

Хорошо загрунтовать, покрасить и заантикорить. И можно спать спокойно

[Slavianin]

Artimmainen GTi Turbo2
Ага, учитывая что один Янус и ездит на СХе)))
Хотя нет, его машина постоянно продувается, поэтому ему не актуальны ваши сифотажно-гаражные страхи

[Artimmainen GTi Turbo2]

Slavianin
Ну так-то не далее как вчерась я плавал выгуливал крокодилу по улицам родного Зеленограда) ...какраз намыл его, красивого и сразу же случилось что?) Верно - ливень, гроза, всемирный потоп. Изинити

[Sounding]

Антон молодец, всё правильно сделал

[Александр 60]

Artimmainen GTi Turbo2
мой впускной патрубок не искал, ну что ж буду колхозить

[Artimmainen GTi Turbo2]

Александр 60
Нечем тебя порадовать, придется колхозить...

[toto63]

во,практически готовые лыжи
http://www.taldom-profil.ru/netcat_file ... e_LSTK.pdf

[Sanych]

во,практически готовые лыжи
http://www.taldom-profil.ru/netcat_file ... e_LSTK.pdf

Это все кроилово.... А кроилово ведёт к попадалову ©

Размеры не те, с подрамниками не состыкавать без сварки, а ситроен не даром там заклепок наклепал.
И качество поди китайский пластилина.

[toto63]

Sanych
та ни. если эти размеры есть, то и другие катают. если полтора мм достаточно конечно. сталь у них нормальная - из ней дома строят, и на даче уже что-то есть