ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Amator писал(а):Woldemar
цвет диагностического разъёма АБС?

Разъем серый, блок АБС Сименс

Алекс писал(а):В общем решение ясно - покупаем б/у ступицы с живыми датчиками. Далее по ситуации. Если подшипник в ступице лучше у меня - пытаемся вызволить датчик из донора и вставить в мой кулак. В противном случае перекидываем ступицу.
Обидно что на такой в общем-то не старый авто нельзя купить новые датчики по адекватной цене, и еще более странно, что не существует аналогов.

Если я правильно понимаю, датчик колена от ВАЗа помогает в более свежих версиях АВС.

у меня есть б/у снятых датчиков ABS несколько.
и передние есть и задние.
и дорест есть и рест.

по вашему выходит задний датчик с рычагом нужно покупать ?

Это подойдет?

Woldemar
да подойдёт, серый разъём правильный.

tuningsa71
Ну вот когда я писал об этом, ты почему-то умолчал о наличии датчиков. Или тему не видел или что - не знаю. Редиска ты кароч. )))
В общем-то ступицы я поменял не только ради датчиков, там со ступицами и всё остальное в нагрузку шло (стойки, куронштейны всякие, датчики зноса и проводка к ним датчики АВС и т.д., ну и самое главное - ОПОРЫ живые).
А задний рычаг я купил ради датчика, и отдал за него 10баксов. Ибо самому рычагу был кирдык (отломан кусок). И его не жалко было угандошить ради датчика. Мы его еще и на металл сдали - пару копеек вернулось и пошло на всякие там ВДшки и т.д.
Но ты, редиска, мог бы и сообщить о наличии оных. Возможно я пошел бы другим путем.

В продолжении темы, не один блок АБС,Г/А,кондиционера не считывается читалкой.
Вопрос по АБС: как считаются контакты на разъеме(распиновка) чтобы определить какой датчик вышел из строя, нигде никаких цифр не нашел. Везде в мануалах,стоят цифры между контактами, но нигде нет как считаются.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
есть еще такая распиновка

Woldemar В разъёме внутри подписано.

Woldemar
Я без распиновок вычислял...
Снимаешь корпус разъема. Там 4-ре пары перевитых бело-синих проводов. Они идут на датчики... Снимая разъемы (все равно чистить их) с датчиков - вычислял что куда приходит.
Когда узнал, что это задние датчики.... понял, что попадос... Они просто не снимаются (у меня). Пришлось высверливать... Рычаг алюминиевый окислился и раздавил корпус датчика.
С тех пор без АБС и езжу, ибо поставить в замен не нашел ничего....

XedoX писал(а):Woldemar В разъёме внутри подписано.

+1

А я сделал из АБС систему "торк векторинга". Управление с рычага поворотников, щелкнул влево - правое переднее колесо растормаживается и машину закручивает в лево. Если жать газ с тормозом одновременно можно вообще по льду пончики крутить как на заднем приводе.
Это так, пофлудить в теме..

AlexM писал(а):А я сделал из АБС систему "торк векторинга". Управление с рычага поворотников, щелкнул влево - правое переднее колесо растормаживается и машину закручивает в лево. Если жать газ с тормозом одновременно можно вообще по льду пончики крутить как на заднем приводе.
Это так, пофлудить в теме..

Вам бы свою тему завести наподобие Ситрогоневской. Чтобы не путалось теплое с мягким. Типа "AlexM: нестандартные проблемы, альтернативные решения"

JuGich писал(а):Вам бы свою тему завести наподобие Ситрогоневской. Чтобы не путалось теплое с мягким. Типа "AlexM: нестандартные проблемы, альтернативные решения"

Чтобы в такую обобщенную тему народ заходил, надо быть медийно-раскрученной звездой, типа Ситрогона. Мне еще до этого далеко.

AlexM писал(а):А я сделал из АБС систему "торк векторинга". Управление с рычага поворотников, щелкнул влево - правое переднее колесо растормаживается и машину закручивает в лево. Если жать газ с тормозом одновременно можно вообще по льду пончики крутить как на заднем приводе.

вот глянуть бы !!!

maxusman79 писал(а):вот глянуть бы !!!

На конструкцию или на пончики?)

на оба два