Схема подключения трубок гидравлики xantia

[Курги]

Добрый день. Ксюша 99 года 8 сфер. Менялись все трубки (диаметром 3.5 и 4.5), мылись корректора и бачек лхм, менялся колпачок на дозаторе. Как итог машинка не поднимается, тормозит одно колесо (зад левое), на передних суппортах нет давления (еле сочится из развоздушки), горячая трубка подачи на задний коректор. Как вариант при подключении попутали трубки. Может у кого есть схема подключения?
Или кто знающий советом поможет? Две недели под машиной, жена скоро домой перестанет пускать)

[Oleg_klm]

Схемы есть. на этом сайте. в разделе библиотека. или гараж. смотри на ХМ - одна фигня.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
А, да, ситрогона не слушай, он только соврать может. Машина у него не такая, но это его не останавливает.

[Lucky-13]

Территориально ,где жена домой не пускает?

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Кто менял трубки. Резинки уплотнительные ,новые - б.у. кто собирал? И зачем менялось?

[Курги]

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Кто менял трубки. Резинки уплотнительные ,новые - б.у. кто собирал? И зачем менялось?[/quote]

Трубки меняли в связи с корозией (или по простому сгнили). С учётом того что штуцер не открутить появились заломы и ТД. Было решено перейти на медь. резинки новые. Собирал сам вечерами.
Территориально Беларусь, а через месяц к теще в Петрозаводск рулить, вот и решил подготовить.

Добавлено спустя 21 минуту 52 секунды:
Кстати ещё вопрос. Реально перевести на пассив? В плане ремонта как узнают что гидроактив так и отсылают обратно.

[Lucky-13]

Сложно всё, смотри схемы в библиотеке, и не забывай ,что у тебя ГА. Обычно всё трубки сразу не сгнивают. ( Поэтому и спросил,) а теперь так на коленке не разберёшься. Срисовывай схемы ,проверяй каждое соединение на предмет залога резинки .без знающего товарища сложно будет и не быстро. Удачи.

Добавлено спустя 23 секунды:
Залома.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
А вот с задними трубками как поступили, демпферные витки повторяли?

[Курги]

С витками совсем засада вышла, они то к пластине приклепаны, пришлось заняться сексом что бы зафиксировать. Резинки сразу на трубку одел а потом вставлял. Вопрос почему подача на задний коректор греется?

[Oleg_klm]

В мануалах Зеддда (где-то в академии), есть доки на гидроактив. Вот оно тебе и надо. http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.ph ... 40#p602740

[Lucky-13]

Чего это там греется? Может рвануть хочет??

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
Считаю ,что нужно резинку сначала, а потом трубку ( это как раз про жёсткий). И фиксировать . Если честно , слышу какую то невнчтную речь,про какие то трубки , давно машина? ГА работал корректно,? Вообще работал? Конкретнее . - ,,Заменены все трубки,, реально все? И весь секас с задней балкой тоже заменён? Там без снятия( приопускания) правильно никак не сделать( проложить) .

[PyxisNavigator]

Прям эпидемия. Замена трубок дело хлопотное и небыстрое, но прежде чем ломать стоило как минимум всё задокументировать или менять одну часть на другую последовательно. Если всё разобрать, то можно и не собрать. Нагрев вообще штука серьёзная. Когда в давние времена у меня стал греться насос, я лишился паука и регулятора давления, но тогда всё можно было купить новое. Дорого, но оно было. Сейчас всё сложно. По поводу поездки в Петрозаводск к тёще стоит 1000 раз подумать. Надо как минимум правильно всё собрать и пару недель оттестировать, проверяя корректность работы всех узлов, иначе эвакуатор золотым выйдет.
Я не очень понял какой колпачок менялся на дозаторе? На кнопке со стороны педали? Тормозной вероятно снимался полностью. Смею предположить, что там собака и порылась. Трубки правильно подключены?

[Mpet]

Я на своей серой гнилушке поменял трубки примерно за месяц с гаком. Правда это все достаточно редко, бывало по часа 1,5 времени до ночи. 2 недели - пустяки. Подрамник задний не опускал, но у меня была неглубокая яма в гараже + снял запаску с корзиной - вот и все (лучше бы и заднюю банку глушака снять). Места, показавшиеся мне сомнительными в плане перетирания трубок, защитил обрезками резинового маслобензостойкого шланга прорезанного вдоль.
По заводу хрен получится там все проложить. Но и трубки медные - это далеко не завод. И мне кажется место где они проходят из-под днища под передний подрамник - вот где жопа самая нестоящая все подогнуть правильно.
То что нет давления в тормозах - странно, там вроде все просто. Трубка с клапана безопасности на дозатор 3.5 мм, с дозатора на блок АБС (если есть АБС) 3.5, а с блока АБС две трубки на суппорта 4,75 обжатые на грибок, без резинки. Вход и выход с дозатора - те что ближе к механизму педали тормоза.

Добавлено спустя 51 минуту 43 секунды:
Я, кстати, перед тем как менять трубки нарисовал в Visio схемку, хоть и стремную, но мне понятную, с длинами, диаметрами и с кодами польских аналогичных трубок. Но у меня пассив, для ГА пока не рисовал.

[Sounding]

Считаю ,что нужно резинку сначала, а потом трубку

Я тоже только так всегда делал: Сначала в "колодец" закладываем резинку, потом туда пхём трубку

[Курги]

Чего это там греется? Может рвануть хочет??

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
Считаю ,что нужно резинку сначала, а потом трубку ( это как раз про жёсткий). И фиксировать . Если честно , слышу какую то невнчтную речь,про какие то трубки , давно машина? ГА работал корректно,? Вообще работал? Конкретнее . - ,,Заменены все трубки,, реально все? И весь секас с задней балкой тоже заменён? Там без снятия( приопускания) правильно никак не сделать( проложить) .

Реально почти всё. Не менял только стоечные, насоса и регулятора. Насчёт задней балки никакого секса нет....... Там реальная камасутра и причем раздел хардкора. Особенно ровно проложить и защелкнуть в фиксатор. Машина 3й год, если при включении клавиши ГА или в районе 90-100км машина становится жеще и уверенно ведёт себя в поворотах то да ГА работает.

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

Я не очень понял какой колпачок менялся на дозаторе? На кнопке со стороны педали? Тормозной вероятно снимался полностью. Смею предположить, что там собака и порылась. Трубки правильно подключены?

Колпачок на кнопке педали. Тоже думаю где то немного попутал. Но вот где хз.

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:

Я на своей серой гнилушке поменял трубки примерно за месяц с гаком. Правда это все достаточно редко, бывало по часа 1,5 времени до ночи. 2 недели - пустяки. Подрамник задний не опускал, но у меня была неглубокая яма в гараже + снял запаску с корзиной - вот и все (лучше бы и заднюю банку глушака снять). Места, показавшиеся мне сомнительными в плане перетирания трубок, защитил обрезками резинового маслобензостойкого шланга прорезанного вдоль.
По заводу хрен получится там все проложить. Но и трубки медные - это далеко не завод. И мне кажется место где они проходят из-под днища под передний подрамник - вот где жопа самая нестоящая все подогнуть правильно.
То что нет давления в тормозах - странно, там вроде все просто. Трубка с клапана безопасности на дозатор 3.5 мм, с дозатора на блок АБС (если есть АБС) 3.5, а с блока АБС две трубки на суппорта 4,75 обжатые на грибок, без резинки. Вход и выход с дозатора - те что ближе к механизму педали тормоза.

Добавлено спустя 51 минуту 43 секунды:
Я, кстати, перед тем как менять трубки нарисовал в Visio схемку, хоть и стремную, но мне понятную, с длинами, диаметрами и с кодами польских аналогичных трубок. Но у меня пассив, для ГА пока не рисовал.

Машина на эстокаде, глушак снят, все колеса вывешены,а в плане подогнуть так что спереди что сзади тот ещё секс. Клапан безопасности я так понимаю стоит под дозатором, ближе к КПП.

[Mpet]

Клапан безопасности я так понимаю стоит под дозатором, ближе к КПП.

Да, он крепится на подрамник. Под него сделан отдельный "рог" на подрамнике. На него приходит трубка 4.5 с регултора, напротив нее выходит 3.5 мм на тормозной дозатор и ниже выходы на клапаны антипросадки передней и задней подвески также 3.5.

[AlexM]

Тривиальный вопрос никто не задал, лампа гаснет, отсечка есть?
Пока похоже на то, что перепутали трубки в заднем корректоре и насос всю жижу качает туда.

[BLR]

Курги

Территориально Беларусь

Почему-то я так и подумал. Открой секрет, - название населённого пункта есть?
Нахваливают одно СТО, могу сказать где.

PyxisNavigator

иначе эвакуатор золотым выйдет

А как же палки упоры спереди и сзади?