Я-б и не парился в таком разрезе... Вот когда он проворачиваться начал, тогда да, тогда пора бояца и лишаца сна и аппетита.DimonPiterskij писал(а):меткам лет десять, все на месте
Василия спроси. И Бронтозавра. Кто у нас еще на шкив забивал?BLR писал(а):Что будет
А то чё?Oleg_klm писал(а):тогда пора бояца
Не поможет.BLR писал(а):Надо в багажник положить
Oleg_klm писал(а):Не поможет.
Как так?А то следующая проблема будет называться "ремонт ГБЦ"BLR писал(а):А то чё?
ОбъясниOleg_klm писал(а):"ремонт ГБЦ"
метка уже пять лет нарисована, не ползёт.Oleg_klm писал(а):нарисуй ты на ём метку
Васю и Илью в студию, расскажите.Oleg_klm писал(а):Спроси Васю
Типа у нас дешевле?Oleg_klm писал(а):почему он к вам в Минск гонял за клапанами
Если у тебя клапаны с поршнями не встречаются, то, да, пошутил.BLR писал(а):ты так пошутил
Да, типа у нас все переломал.BLR писал(а):Типа у нас дешевле?
Ещё не проверил.Oleg_klm писал(а):Если у тебя клапаны с поршнями не встречаются
Я читал, что сам ремень, когда его коцает расплетает с внутренней стороны, каким-то хером затягивает как-то просачивается под кожух.mikluho писал(а):Резину из этого шкива выворачивает и затягивает под ремень грм
Это был шкив ремня ГРМ, с ним у меня все нормально, люфт только у внешней части шкива навесных.PyxisNavigator писал(а):Летом менял одновременно с заменой ремня ГРМ
Тут как повезет, может ничего не будет , а может при отрыве будет поврежден нижний шланг радиатора, дальше два варианта- если сразу заметить, то просто лёгкий испуг и лужаBLR писал(а):Что будет, если провернётся?
, а если не заметить, то перегрев и большой гемор с ремонтом.
