Снятие рейки на С5

[ИС-Xantia]

У нас в ексисте передние стоят 1600р, а задние 2500р и ждать неделю. Кстати, потрогал передние, они жесткие.
Поменять-то можно, а если их надо вы/запрессовывать и спец.оправку, как в заднем подрамнике Ксю, ХМ?

[Larry]

у тебя подрамник опущен. Даешь фото, как они там посажены. Сдается, что никаких там оправок не потребуется.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

А втулка и прочее в комплекте РЕ 9004 KIT

По экзисту этот номерок не бьется. Колись, на каком ресурсе заказывал и кто изготовитель кит-комплекта?

[user]

Оправок никаких...выбил...новые забил, там все просто.

[ИС-Xantia]

EMMETEC, РЕ 9004 KIT Ремкомплект peugeot 607 2000-,citroen c5 2001-2004.
Заказывал в местной конторке http://www.spparts.ru, ибо в ексисте тогда было на 1000р дороже.
В автодоке тоже есть.
До гаража смогу добраться только на выходные, машина разобрана.

Добавлено спустя 36 минут 10 секунд:
Поискал этот КИТ. Действительно, нигде нет. То ли сервисы все скупили, то ли прекратили выпуск. Тенденция, однако.

[Larry]

Здесь еще есть:
http://www.zzap.ru/default.aspx?class_man=EMMETEC&currency=1&location=1&partnumber=pe%209004%20kit&rawdata=pe%209004%20kit

Сейчас сервисы по ремонту реек растут как грибы - пошли поставки импортного оборудования, заточенного под эти цели. Соответственно и ремкомплекты скупаются.

[aleksis_servis]

Клапан разбирается с помощью тонкой монтажки, которую нужно запихнуть между корпусом клапана и подшипником (предварительно слегка потянув корпус клапана, что бы образовалась щель), такая методика позволяет не нарушать установку центрального положения рулевого колеса. Стучать по клапану не рекомендую - слишком хлипкая конструкция.

[ИС-Xantia]

Я с этого и начинал, а он ни в какую, сальник залип и не вылезал. Но разобрал таки клапан. Верхнего роликового подшипника, как у многих описано, не было, вместо него бронзовая втулка.

[SLB]

ИС-Xantia
Чем дело-то закончилось? С разбором рейки и заменой р/к?

[ИС-Xantia]

Да сделал уж давно, поменял оба сальника зубчатки и правую втулку. В клапане ничего не менял. Кстати, с первого раза ошибся на один зуб червяка в клапане, пришлось опять снимать рейку, разбирать клапан и переставлять на один зуб.
Но и снова ошибся Теперь у меня поворот руля влево на полоборота больше, чем вправо. Но это хорошо, легче разворачиваться
Подробности: http://citroens-club.ru/forum/index.php ... try1129627