Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать

Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

Гидравлика с электроникой

Модераторы: Janus, Brontozaurus, maxusman79, Oleg_klm, Sounding

Сообщение
Автор
Slavianin
Говорливый
Сообщений: 5924
Зарегистрирован: 22 авг 2009 21:06

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#16 Сообщение Slavianin » 29 окт 2015 20:26

tuningsa71
Вась, если ты такой умный, зачем Пыжика купил, которого зимой завести не можешь?
Без обид

Аватар пользователя
Amator
Говорливый
Сообщений: 12139
Зарегистрирован: 08 фев 2007 18:38
Откуда: Киев

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#17 Сообщение Amator » 29 окт 2015 20:36

Василь, а причём тут ручник и прочие элементы. И откуда желание писать Славе про "три года и всё машине". Он создал топ о сроке службы С5 и его моторесурсе? Читаю заголовок - нет. Парень он правильный, купил авантайм, добавил С5 - занимается им. ЧОДНТ :mult25: ?
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.

Аватар пользователя
Кондрат
Завсегдатай
Сообщений: 2869
Зарегистрирован: 13 апр 2009 17:45
Откуда: Ierusalim
Контактная информация:

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#18 Сообщение Кондрат » 29 окт 2015 20:39

Amator писал(а):Слава взял авто и радуйся никого не слушай. Не ссы, трындуй на форум дизелистов, спрашивай типа "я чайник и вот такая форсунка". Там народ скажет по теме и даст 100% ответ без закидонов про "белого бычка с серым бочком".


Ага.. после таких советов,приезжают на капиталку или замену двигателя :)


Amator писал(а):ЧОДНТ ?


Пытается наипать судьбу,и ремонтирует то,что создано не ремонтируемым..
Не если канешна денег как у дурака махорки,+куча времени и моторов для экспериментов,то тогда "правильной дорогой идет)))))))))))))
לא,אין דבר מלבד אלוהים אחד

Аватар пользователя
Amator
Говорливый
Сообщений: 12139
Зарегистрирован: 08 фев 2007 18:38
Откуда: Киев

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#19 Сообщение Amator » 29 окт 2015 20:41

Кондрат писал(а):
Amator писал(а):Слава взял авто и радуйся никого не слушай. Не ссы, трындуй на форум дизелистов, спрашивай типа "я чайник и вот такая форсунка". Там народ скажет по теме и даст 100% ответ без закидонов про "белого бычка с серым бочком".


Ага.. после таких советов,приезжают на капиталку или замену двигателя :)

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Amator писал(а):ЧОДНТ ?


Пытается наипать судьбу,и ремонтирует то,что создано не ремонтируемым..
Не если канешна денег как у дурака махорки,+куча времени и моторов для экспериментов,то тогда "правильной дорогой идет)))))))))))))

Дима, это же но без эмоций можно сказать Славе?
Или вот обязательно надо про "три года и всё" ("шэф всё пропало всё пропало © Бриллиантовая рука )
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.

Аватар пользователя
tuningsa71
Ситроен ХМ 2.1 TD
Сообщений: 13321
Зарегистрирован: 18 июн 2009 21:58
Skype: tuningsa
Откуда: планета земля. Масква ВАО

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#20 Сообщение tuningsa71 » 29 окт 2015 20:42

Slavianin писал(а):tuningsa71
Вась, если ты такой умный, зачем Пыжика купил, которого зимой завести не можешь?
Без обид


ХМ сгнил и нужна была другая машина для семьи...
купил минивен .
первый мой 807 заводился зимой http://www.youtube.com/watch?v=i3VnnHYswAQ
выгодно его продал и купил второй 807
и вот с ним проблемы :oops:
но завести могу.
могу завести, сначала разжигаю вебасту (отправляю из квартиры смс на модуль старлайн 21, он запускает вебасту и пока я завтракаю) 30 минут и мотор заводится.
жуткий гемор но продать такую машину мне не позволяет совесть :oops:
да и продавать не хочу, мне нравится этот минивен, неспешно ищу способ рещения этой проблемы.
ввалил в него уже наверное 15000 р
только ремонт акпп обошелся в 70 т.р.
новый стартер
новый генератор
тнвд менял
но мне нравится минивен
сегодня вот столько груза перевез в нем :oops: сам охренел от его вместительности.
фермы вез сверху на багажнике.
https://www.dropbox.com/s/yul4wz96j1vkv ... 9.JPG?dl=0
продам з/ч ХМ/КС/ВХ
мелкий ремонт ситроен
есть диагностика LEXIA
8 916 659 56 63 Василий.
Москва. ВАО.

Slavianin
Говорливый
Сообщений: 5924
Зарегистрирован: 22 авг 2009 21:06

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#21 Сообщение Slavianin » 29 окт 2015 20:51

tuningsa71 писал(а):ввалил в него уже наверное 15000 р

Я брал полутруп и вложения уже за 100 тысяч перевалили.
Поменял все тормоза, ремонт форсунок и турбины, перебрал переднюю подвеску.
Расход стал 8,4 средний, в большинстве пробки и резкие ускорения.
Мне тоже очень нравится мой минивэн.

Слав, мне на пьезофорсунках Сименс сказали забить на коды.
Типа мозги сами выставят все как надо, потому что мотор ориентируется не только на них, но еще и на датчики детонации, положения коленвала, лямбду итд
Последний раз редактировалось Slavianin 29 окт 2015 20:52, всего редактировалось 1 раз.

Аватар пользователя
tuningsa71
Ситроен ХМ 2.1 TD
Сообщений: 13321
Зарегистрирован: 18 июн 2009 21:58
Skype: tuningsa
Откуда: планета земля. Масква ВАО

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#22 Сообщение tuningsa71 » 29 окт 2015 20:52

Amator писал(а):Василь, а причём тут ручник и прочие элементы. И откуда желание писать Славе про "три года и всё машине". Он создал топ о сроке службы С5 и его моторесурсе? Читаю заголовок - нет. Парень он правильный, купил авантайм, добавил С5 - занимается им. ЧОДНТ :mult25: ?


А ручник при том что вся машина С5 -3 сделана на 1 раз
я недавно покупал такой электро ручник за 15 т.р. (сломалась пластиковая шестерня)
на своем пежо я троса ручника сам легко заменил с ценником 2000р за все.

Слава писал что нет времени на ремонты и нужна надежная машина чтоб хотяб год в неё не лазить!!!
и вот прошло пару месяцев и уже чуть ли не лежит под машиной ночами !!!! вот к чему разговор.
продам з/ч ХМ/КС/ВХ
мелкий ремонт ситроен
есть диагностика LEXIA
8 916 659 56 63 Василий.
Москва. ВАО.

Аватар пользователя
Кондрат
Завсегдатай
Сообщений: 2869
Зарегистрирован: 13 апр 2009 17:45
Откуда: Ierusalim
Контактная информация:

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#23 Сообщение Кондрат » 29 окт 2015 21:41

Amator писал(а):Дима, это же но без эмоций можно сказать Славе?
Или вот обязательно надо про "три года и всё" ("шэф всё пропало всё пропало © Бриллиантовая рука )

Тезка,ну какие советы,если человек не "Зрит в Корень"(с) :-D
Евро 4 и Евро 5 форсунки,я даже не слышал чтоб ремонтировали (успешно).
В Случае PSA они после ремонта,тупо не пройдут "обучалку" лексией,если коды не сгенерируют марсианские ученые..
Потому что меж временным расходом и кодом прослеживается четкая(но закодированная)взаимосвязь..

Время Машин,которые можно было содержать,бесзатратно(относительно) и самостоятельно,закончилось где-то в 1995 году... Да и на те запчасти не выпускают.
Про Проклятую Америку другая песня,но мы же не о "Вечных" фулсайзах говорим :)
Последний раз редактировалось Кондрат 29 окт 2015 21:57, всего редактировалось 1 раз.
לא,אין דבר מלבד אלוהים אחד

Аватар пользователя
tuningsa71
Ситроен ХМ 2.1 TD
Сообщений: 13321
Зарегистрирован: 18 июн 2009 21:58
Skype: tuningsa
Откуда: планета земля. Масква ВАО

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#24 Сообщение tuningsa71 » 29 окт 2015 21:44

Кондрат писал(а):
Amator писал(а):Дима, это же но без эмоций можно сказать Славе?
Или вот обязательно надо про "три года и всё" ("шэф всё пропало всё пропало © Бриллиантовая рука )

Тезка,ну какие советы,если человек не "Зрит в Корень"(с) :-D
Евро 4 и Евро 5 форсунки,я даже не слышал чтоб ремонтировали (успешно).
В Случае PSA они после ремонта,тупо не пройдут "обучалку" лексией,если коды не сгенерируют марсианские ученые..
Потому что меж временным расходом и кодом прослеживается четкая(но закодированная)взаимосвязь..

Время Машин,которые можно было содержать,беззатратно(относительно) и самостоятельно,закончилось где-то в 1995 году... Да и на те запчасти не выпускают.
Про Проклятую Америку другая песня,но мы же не о "Вечных" фулсайзах говорим :)


то есть можно купить б/у хорошую форсу...
и не заморачиваться на ремонте ? я правильно понял ?
продам з/ч ХМ/КС/ВХ
мелкий ремонт ситроен
есть диагностика LEXIA
8 916 659 56 63 Василий.
Москва. ВАО.

Аватар пользователя
Кондрат
Завсегдатай
Сообщений: 2869
Зарегистрирован: 13 апр 2009 17:45
Откуда: Ierusalim
Контактная информация:

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#25 Сообщение Кондрат » 29 окт 2015 21:49

Slavianin писал(а):Типа мозги сами выставят все как надо, потому что мотор ориентируется не только на них, но еще и на датчики детонации, положения коленвала, лямбду итд

Саш,они выставят все как надо,если показания в допустимых пределах корректировки.
Я думаю что если Между энергоимпульсом и значением считаным по ДД,будет разница больще чем прописана в карте,то мозги(после нескольких попыток корректировки) пошлют нах за новыми форсунками

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
tuningsa71 писал(а):то есть можно купить б/у хорошую форсу...
и не заморачиваться на ремонте ? я правильно понял ?

Да. Если она рабочая,то Любой грамотный спец с Лексией "пришьет" ее обучалкой.

ЗЫ По уму должны "пришивать" та же где покупаешь,если б/у..
לא,אין דבר מלבד אלוהים אחד

Аватар пользователя
Amator
Говорливый
Сообщений: 12139
Зарегистрирован: 08 фев 2007 18:38
Откуда: Киев

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#26 Сообщение Amator » 29 окт 2015 22:18

Да, да парни... что то не так в консерватории :-D
Была тема Славы про покупку его С5. Там как-то никто ничего. Как вдруг выясняецца про "разовку" и "три года". Можно попросить об одолжении не мазать ваше повидло на румяную булочку, товарисча по партии. Создайте тему с вывеской "С5-3 последних выпусков разовка" и пишите там про Ваши опыты с С5. А у Вас то он был? - спросит народ. Народу ответите - не було, но мне один чувак сосед которого работал вместе с пацаном, брат которого знал лично мужика свояк которого ремонтировал дизель форсунки на С5. И переходите к "пугалкам наночь". Распишите время на замену ручника, на ремонт рычага и т.д. Сравните цены и сагитируйте нас "селяне все в колхоз" кто против?
Сдеоайте это в своей соотв теме.
Слава спросил - ответьте на вопрос, а с научными выкладками про ненадёгу - обратно в свою тему.
Нормально - нормально.
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.

Аватар пользователя
Vlas
Завсегдатай
Сообщений: 1162
Зарегистрирован: 15 авг 2006 07:42
Откуда: Москва, коньково
Контактная информация:

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#27 Сообщение Vlas » 29 окт 2015 22:29

рад бы помочь, но нет среди моих знакомых владельцев таких двигателей. Собственно как у всех тут у нас на форуме. Оттого и уходит разговор в сторону
Citroen CX 2.5 Turbo 1982 - Зеленый Монстр
Mercedes Benz S W220
Range Rover Vogue
Peugeot Boxer 2.2TD 2010
Nissan Note 2008

Аватар пользователя
tuningsa71
Ситроен ХМ 2.1 TD
Сообщений: 13321
Зарегистрирован: 18 июн 2009 21:58
Skype: tuningsa
Откуда: планета земля. Масква ВАО

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#28 Сообщение tuningsa71 » 29 окт 2015 22:44

Vlas писал(а):рад бы помочь, но нет среди моих знакомых владельцев таких двигателей. Собственно как у всех тут у нас на форуме. Оттого и уходит разговор в сторону


если и есть такие то все рыдают в тряпочку и не распространяются про свое горе.
лично я три года мучаюсь с этим дизелем.
уже вырезал все фильтра в глушителе
вместо эолиса лью соляру и тд . и т.п.
форсунку льющую в обратку пока даже не пытался выковырнуть .... очкую . очень неудобно на минивене их вынимать.
а так после удаления 3-х фильтров в глушаке тянет как паровоз . :-D теперь не 107 л.с. а наверное 127 л.с.
еще ЕГР кастрировал полностью.
еще штук 10 шлангов антифризных до кучи.
хочу еще и интеркуллерных шлангов выкинуть кучу, их там немерянно много.
ну мой бортжурнал есть на форуме авес пежо 807
продам з/ч ХМ/КС/ВХ
мелкий ремонт ситроен
есть диагностика LEXIA
8 916 659 56 63 Василий.
Москва. ВАО.

Аватар пользователя
Кондрат
Завсегдатай
Сообщений: 2869
Зарегистрирован: 13 апр 2009 17:45
Откуда: Ierusalim
Контактная информация:

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#29 Сообщение Кондрат » 29 окт 2015 23:36

tuningsa71 писал(а):вместо эолиса лью соляру


Я знакомому на Грандпикассе предложил попробовать,закачать в "пластиковую грелку" шприцом,мочевину для Камаза. :-D
Приехал с Юга,ему лексией каталики прочищали,засрались без мочевины,да и не быстрая операция
לא,אין דבר מלבד אלוהים אחד

Аватар пользователя
tuningsa71
Ситроен ХМ 2.1 TD
Сообщений: 13321
Зарегистрирован: 18 июн 2009 21:58
Skype: tuningsa
Откуда: планета земля. Масква ВАО

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#30 Сообщение tuningsa71 » 29 окт 2015 23:57

Кондрат писал(а):
tuningsa71 писал(а):вместо эолиса лью соляру


Я знакомому на Грандпикассе предложил попробовать,закачать в "пластиковую грелку" шприцом,мочевину для Камаза. :-D
Приехал с Юга,ему лексией каталики прочищали,засрались без мочевины,да и не быстрая операция


*******************************************************************************


как отключить подачу эолиса ? даже согласен заглушить трубку или зациклить обратно на бак эолиса или выкинуть зту систему нах. .
после вырезания всех фильтров из глушака, при прожиге эолисом из выхлопухи валит сизый дым как будто машина горит :lol:
мне то пох а вот тем кто едет сзади неприятно :84:
если еще едешь по трассе и оно более менее прогорает, но вот в пробке включается прожиг фильтров и сзади просто пиздес... луди задыхаются от дымовухи, если остановиться то прожиг прекращается, но в пробке же постоянно нужно продернуть 10-15 метров ... и снова газовая атака... :84:

и еще вопрос
в какое место оно (эолис) впрыскивается ?
снимал выпускной коллектор, турбину и пр. там никаких трубок нет !!! что прям в топливо ? в кааом месте ??? я заглушу нах это эуро 4. до конца прям убью эту змею.
сниму этот бак эолиса, вместе со всеми шлангами трубками, герконом на пробке бензобака и прочей мишурой мешающей ездить этому прекрасному автомобилю. 8)

Допишу.

это я пишу после 5-ти лет общения с этим турбодизелем !!!!

разобрал 3 таких мотора на запчасти и распродал их.
еще один 2.2 (4HX) пока в продаже https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... _465490031
так что не подумайте что я лох в этих турбодизелях.
была проблема рвалась цепь на второй распредвал, но вроде её решили.
основная проблема ...цена одной форсунки ! порой она доходит до цены контрактного двигателя !!!
двигатели в Россию приходят без форсунок турбины и ТНВД... по понятным причинам.
продам з/ч ХМ/КС/ВХ
мелкий ремонт ситроен
есть диагностика LEXIA
8 916 659 56 63 Василий.
Москва. ВАО.


Кто сейчас на форуме

Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость