Oleg_klm писал(а):platon писал(а):какие-нибудь пожелания в сервисной литературе?
Прямых указаний нет. Но если читать дословно - проверьте уровень. Надо внимательно почитать процедуру замера уровня, нет-ли там указаний поднять-опустить.ИС-Xantia писал(а):А хрен его знает что там бачке
Если клапан в крышке исправный и крышка закручена плотно - или атмосфера, или повышенное. А поднять в самый верх (жижа отлила, воздух втянулся), а затем в ездовое (жижа вернулась, воздуху деваться некуда) - то повышенное. Логичней было сделать в крышке 2 клапана - как есть на впуск и при сильном превышении, как в расширительном бачке.balzam писал(а):Боже храни 6+2 и второй гидраактив.
Мёртвому йух не надрочишь
Я думаю, что в крышке 2 клапана. Причем эти клапаны открываются в каких то редких(аварийных) случаях. Во всяком случае в моем С5Х7 при поднимании/опускании подвески (1-4 положение) воздух через отверстие в крышке не входит/ не выходит. Т.е гидросистема 100% герметична практически 100% времени- как в общем то и должно быть.
Отдельный вопрос -завышенный уровень лдс в бачке( у нас это часто бывает). В этом случае воздушная подушка в бачке недостаточна и клапана могут часто срабатывать, пропуская влажный пыльный воздух туда-сюда.
