Страница 1 из 6
Регулятор давления.
Добавлено: 28 янв 2010 23:36
Kap
Что-то случилось с моей машинкой- застучал регулятор давления, стучит с частотой 2-3 раза в секунду. Гидравлика работает как и раньше (т.е. машина поднимается и опускается нормально, с заглушенным двигателем не падает). Вот только лампочки на приборке гаснуть стали практический через 2-3 секунды после заводки (раньше было 10-15 сек.) и иногда при нажатии на тормоз подмигивает STOP (тормоза также в порядке). При поднятии кормы стук проподает, пока она полностью не поднимится, а затем регулятор снова начинает тарахтеть.
Что это может быть? Регулятор давления? Или пробило центральную сферу?
P.S. За пару дней до этого вез пятерых человек в машине, и в один момент начали загораться лампочки неисправности гидравлики, но через пару км. все прошло, после этого проверил уровень зелени, долил до нормы грамм 300-400.
Re: Регулятор давления.
Добавлено: 28 янв 2010 23:40
tuningsa71
[quote="Kap";p="136875"]Что-то случилось с моей машинкой- застучал регулятор давления, стучит с частотой 2-3 раза в секунду. Гидравлика работает как и раньше (т.е. машина поднимается и опускается нормально, с заглушенным двигателем не падает). Вот только лампочки на приборке гаснуть стали практический через 2-3 секунды после заводки (раньше было 10-15 сек.) и иногда при нажатии на тормоз подмигивает STOP (тормоза также в порядке). При поднятии кормы стук проподает, пока она полностью не поднимится, а затем регулятор снова начинает тарахтеть.
Что это может быть? Регулятор давления? Или пробило центральную сферу?
P.S. За пару дней до этого вез пятерых человек в машине, и в один момент начали загораться лампочки неисправности гидравлики, но через пару км. все прошло, после этого проверил уровень зелени, долил до нормы грамм 300-400.[/quote]
меняй сферу.
Добавлено: 28 янв 2010 23:43
Kap
tuningsa писал(а):меняй сферу.
Ок. А для проверки можно вкрутить вмето центральной заднюю, а то у меня в гараже валяются две штуки (пару лет назад были еще нормальные)?
Re: Регулятор давления.
Добавлено: 29 янв 2010 09:30
Полумиг
[quote="Kap";p="136875"] после этого проверил уровень зелени, долил до нормы грамм 300-400.[/quote]
Какие ещё нужны проверки? Мембрана кирдыкнулась и зелень в сферу ушла! А стоешные сферы с клапанами, их вместо центральной ставить нельзя.
Добавлено: 29 янв 2010 09:32
XMTurboCT78
Kap
Шару пипец!
Вкручивай любую, разницу увидишь сразу.
Но задняя будет работать некорректно. Там дырка маловата.
Если она лишняя и давление есть в ней - просверли побольше, но аккуратно))).
Добавлено: 29 янв 2010 10:05
Сергей ВХ19
XMTurboCT78 писал(а):Шару пипец!
Вкручивай любую, разницу увидишь сразу.
+1.
А кто сверли? раскажите о вероятности просверлить мембрану.......
Добавлено: 29 янв 2010 10:40
Sanych
на станке - вероятность минимальная, а дрелью помучаешься сверлить жиклер - твердый он ИМХО. А так запаса 5-7мм минимум там есть до мембраны
Re: Регулятор давления.
Добавлено: 29 янв 2010 11:09
Kap
[quote="Полумиг";p="136893"][quote="Kap";p="136875"] после этого проверил уровень зелени, долил до нормы грамм 300-400.[/quote]
Какие ещё нужны проверки? Мембрана кирдыкнулась и зелень в сферу ушла! А стоешные сферы с клапанами, их вместо центральной ставить нельзя.[/quote]
Так дело в том, что я еще пару дней ездил после этого и ни каких стуков не было...
Ладно, тупо куплю да поменяю.
Добавлено: 29 янв 2010 11:25
Кондрат
На стоечных сферах клапан завальцеван,стачиваешь завальцовку напильником,выковыриваешь жиклер с клапанами и сфера превращается в аккумуляторную
Добавлено: 29 янв 2010 16:36
XMTurboCT78
Кондрат писал(а):сфера превращается в аккумуляторную
- Зачот!
Добавлено: 29 янв 2010 16:44
Кондрат
Добавлено: 29 янв 2010 16:45
Сергей ВХ19
XMTurboCT78 писал(а):- Зачот!
+100! учту и детям раскажу....
Кондрат
Добавлено: 30 янв 2010 00:41
Панферов 1975
Купил Ситроен ВХ, начала течь зеленка из узла который установлен над главной сферой, в руководстве по эксплуатации на схеме этого узла не нашел, входит в него две трубки сверху, снизу выходят три. Подтяжка штуцеров эффекта недала, в руководстве написано, что необходимо менять резиновые уплотнительные втулки. Где их можно приобрести? есть ли у кого их номер по каталогу запчастей?
Добавлено: 30 янв 2010 06:59
Кондрат
Панферов,это скорее всего паук
. В эксисте можно купить,можно у Андрея Медведева(в пользователях найдешь его)
Добавлено: 30 янв 2010 10:04
NoID XMV6
Панферов 1975
Это паук. Надо ТОЧНО определить откуда течет. Если из штуцеров - менять резинки, внимательно смотреть развальцовку ртубок.
Если из под боковых пробок - разбока и установка ремкомплекта.
Процедура очень хорошо описана и задокументированна на этом сайте. (не в форуме).
Тут можно посмотреть на коды деталей
Паук: http://www.elcats.ru/citroen/Parts.aspx ... 32d01a74c9
Резинки (поз 1): http://www.elcats.ru/citroen/Parts.aspx ... 32d01a74c9
Кондрат
Совет купить новый, конечно хорош, но новый паук стоит 28 000!