os
Нашел....
Моторчик температуры нижний...
Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать
Электропривод заслонки печки С5
-
Сергей ВХ19
- Ласковый Ослик
- Сообщения: 2202
- Стаж: 16 лет 2 месяца
-
maxusman79
- Максусмэн
- Сообщения: 13508
- Стаж: 16 лет 6 месяцев
Дело решилось не заменой отопителя, а установкой ремкомплекта заслонки отопителя под номером 6480Е3 (6,9 нормочаса).maxusman79 писал(а):os писал(а):
периодически левая и правая сторона неправильно дует.
Если по "официальному"-то замена отопителя в сборе....(у шефа такая ерунда началась на гарантийной 407й,только у него ещё и греет плохо)....
X2 99г. Break RHZ ,VF7X2RHZF72181332"Снять турбину,не снимая коллектор",
X1 94г. хэтч1.8i 8V LFZ MP5.1,ГБО
"Это гидропневматика,малыш!"
"Отака ботва малята!"-Аматор.
СпортSLдизель,Ларгус кросс
X1 94г. хэтч1.8i 8V LFZ MP5.1,ГБО
"Это гидропневматика,малыш!"
"Отака ботва малята!"-Аматор.
СпортSLдизель,Ларгус кросс
-
Сергей ВХ19
- Ласковый Ослик
- Сообщения: 2202
- Стаж: 16 лет 2 месяца
-
maxusman79
- Максусмэн
- Сообщения: 13508
- Стаж: 16 лет 6 месяцев
Сергей ВХ19
внимательно прочитай:
внимательно прочитай:
maxusman79 писал(а):Если по "официальному"-то замена отопителя в сборе....(у шефа такая ерунда началась на гарантийной 407й,только у него ещё и греет плохо)....
Дело решилось не заменой отопителя, а установкой ремкомплекта заслонки отопителя под номером 6480Е3 (6,9 нормочаса).
X2 99г. Break RHZ ,VF7X2RHZF72181332"Снять турбину,не снимая коллектор",
X1 94г. хэтч1.8i 8V LFZ MP5.1,ГБО
"Это гидропневматика,малыш!"
"Отака ботва малята!"-Аматор.
СпортSLдизель,Ларгус кросс
X1 94г. хэтч1.8i 8V LFZ MP5.1,ГБО
"Это гидропневматика,малыш!"
"Отака ботва малята!"-Аматор.
СпортSLдизель,Ларгус кросс
-
Сергей ВХ19
- Ласковый Ослик
- Сообщения: 2202
- Стаж: 16 лет 2 месяца
[quote="os";p="156111"]нууу...
тему UP !
на праздниках полезу выковыривать эти заслонки.
пожелайте мне удачи![/quote]Желаю и удачи и успешного результативного ремонта.
тему UP !
на праздниках полезу выковыривать эти заслонки.
пожелайте мне удачи![/quote]Желаю и удачи и успешного результативного ремонта.
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.
млин!
открутл два болта. третий нерельно.
я понял одну вещь сегодня. то, что я мог делать лет 5-10 назад.. эта эквилибристика не получается. потому как пальцы толще, да и скелет так не складывается.
реально пытался, пришел к мнению что торпеду снять проще для меня лично.
готов за вознаграждение попросить когонить из Москвы помочь.
жду предложений!
открутл два болта. третий нерельно.
я понял одну вещь сегодня. то, что я мог делать лет 5-10 назад.. эта эквилибристика не получается. потому как пальцы толще, да и скелет так не складывается.
реально пытался, пришел к мнению что торпеду снять проще для меня лично.
готов за вознаграждение попросить когонить из Москвы помочь.
жду предложений!
"Первый выстрел должен быть в воздух, а воздух, как известно, в легких.. " (с)
Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
"Я стремлюсь к делу своему" Заратустра
Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
"Я стремлюсь к делу своему" Заратустра
-
Сергей ВХ19
- Ласковый Ослик
- Сообщения: 2202
- Стаж: 16 лет 2 месяца
Сергей ВХ19
до верхнего и левого достал, а вот тот что справа нереально. там то-ли трубки над ним толи фик знает что это и головкой не подлезть никак.
я уж и так и так пробовал, понял что только если рожковым , но за пластиком неподлезть.
а в ноги уложиться чтобы хоть краем глаза посмотреть уже живот не позволяет
кстати да. мож действительно если магнитолку снять можно будет рожковым... ?
но эт снять и поставить
а втулку как там ковырять? это возможно?
до верхнего и левого достал, а вот тот что справа нереально. там то-ли трубки над ним толи фик знает что это и головкой не подлезть никак.
я уж и так и так пробовал, понял что только если рожковым , но за пластиком неподлезть.
а в ноги уложиться чтобы хоть краем глаза посмотреть уже живот не позволяет
кстати да. мож действительно если магнитолку снять можно будет рожковым... ?
но эт снять и поставить
а втулку как там ковырять? это возможно?
"Первый выстрел должен быть в воздух, а воздух, как известно, в легких.. " (с)
Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
"Я стремлюсь к делу своему" Заратустра
Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
"Я стремлюсь к делу своему" Заратустра
-
Сергей ВХ19
- Ласковый Ослик
- Сообщения: 2202
- Стаж: 16 лет 2 месяца
ага.
попробую.
со втулкой там как ? на самой машине что-то надо ковырять или толкьо на снятом редукторе ?
раз уж ты опытный последовательность плиз расскажи а ?
а я еще раз попробую
попробую.
со втулкой там как ? на самой машине что-то надо ковырять или толкьо на снятом редукторе ?
раз уж ты опытный последовательность плиз расскажи а ?
а я еще раз попробую
"Первый выстрел должен быть в воздух, а воздух, как известно, в легких.. " (с)
Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
"Я стремлюсь к делу своему" Заратустра
Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
"Я стремлюсь к делу своему" Заратустра
-
Сергей ВХ19
- Ласковый Ослик
- Сообщения: 2202
- Стаж: 16 лет 2 месяца
Сначала скажи что будешь делать? Т.е будешь наращивать привод?, чем?os писал(а):со втулкой там как ? на самой машине что-то надо ковырять или толкьо на снятом редукторе ?
Если как я вставку, то и в машине нужно будет поковырять чуть чуть.
Дело в том, что эта ставка у меня застряла в заслонке, и я ее выковыривал долго, после подпилил напильником. Короче я ее подогнал и все. Вставка должна плотно сидеть на моторчике, иначе моторчик назад потянешь и вставка останется в заслонке.
Заменив болты на винты,длинной отверткой и скотчем (для удержания винтов) без проблем закрутил их назад, при чем все три.....
ВХ19 TZI break,DKZ (ХU9JAZ), 1989 г, 8кл., Мотronic 1.3. ГУР/ПАУК.
Сергей ВХ19
завтра полезу еще раз попробую. а что буду делать - пока сам не знаю.
то что она крякнула это точно, т.е. у водителя горячий.
но я ее в руках не держал, поэтому даже предположить не могу что там и где
завтра полезу еще раз попробую. а что буду делать - пока сам не знаю.
то что она крякнула это точно, т.е. у водителя горячий.
но я ее в руках не держал, поэтому даже предположить не могу что там и где
"Первый выстрел должен быть в воздух, а воздух, как известно, в легких.. " (с)
Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
"Я стремлюсь к делу своему" Заратустра
Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
"Я стремлюсь к делу своему" Заратустра
блин.
писал писал поэму, а комп взял и вырубился.
попробую еще раз.
итак.
достал я до него, до болтика этого. но пришлось всю панель управления разобрать и бороду снять. иначе никак.
и не через дырку магнитолы а через дырку с воздуховодом достал до болтика. крутил часа два его по мизеру.. мои копытца явно не предназначены для тонких работ уже.
но! в итоге снял.
редуктор как новый. с ним все окей.
на редукторе латунная звезда странной формы и видимо она во вставку пластиковую ставится в заслонке. вставку как ни пыжился вытащить не удалось.
ни на излом не берется ни пассатижами.
а учитывая то , что как я ни складывался но так и не смог посмотреть глазом как это выглядит ... все наощупь.
вообщем вытащил я его. правда вообще не представляю как обратно ставить на место теперь.. ну да ладно..
вопрос че с ним терь делать?
мысль есть следующая - взять надставку длинную из набора головок маленького и на редукторе сточить эту латунную шестерню наружнюю под надставку. саму надставку с другой стороны отрезать и расплющить и во втулку на что-то типа поксипола посадить. зацеп будет мертвый.
вот токо появляется другой вопрос. как блин так получилось что провернуло? на этот-то раз проворачивать уже будет нечего. не поломает ли при моем варианте ремонта все в клочья ?
и еще один интересный момент - редуктор что там стоял в доках и на всех фотках что в тырнете нашел не похож. точнее похож и посадочные те же. но явно другой. хоть и VALEO.
P.s. заслонку хоть закрыл и в ноги перестало горячим дуть
писал писал поэму, а комп взял и вырубился.
попробую еще раз.
итак.
достал я до него, до болтика этого. но пришлось всю панель управления разобрать и бороду снять. иначе никак.
и не через дырку магнитолы а через дырку с воздуховодом достал до болтика. крутил часа два его по мизеру.. мои копытца явно не предназначены для тонких работ уже.
но! в итоге снял.
редуктор как новый. с ним все окей.
на редукторе латунная звезда странной формы и видимо она во вставку пластиковую ставится в заслонке. вставку как ни пыжился вытащить не удалось.
ни на излом не берется ни пассатижами.
а учитывая то , что как я ни складывался но так и не смог посмотреть глазом как это выглядит ... все наощупь.
вообщем вытащил я его. правда вообще не представляю как обратно ставить на место теперь.. ну да ладно..
вопрос че с ним терь делать?
мысль есть следующая - взять надставку длинную из набора головок маленького и на редукторе сточить эту латунную шестерню наружнюю под надставку. саму надставку с другой стороны отрезать и расплющить и во втулку на что-то типа поксипола посадить. зацеп будет мертвый.
вот токо появляется другой вопрос. как блин так получилось что провернуло? на этот-то раз проворачивать уже будет нечего. не поломает ли при моем варианте ремонта все в клочья ?
и еще один интересный момент - редуктор что там стоял в доках и на всех фотках что в тырнете нашел не похож. точнее похож и посадочные те же. но явно другой. хоть и VALEO.
P.s. заслонку хоть закрыл и в ноги перестало горячим дуть
"Первый выстрел должен быть в воздух, а воздух, как известно, в легких.. " (с)
Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
"Я стремлюсь к делу своему" Заратустра
Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
"Я стремлюсь к делу своему" Заратустра