Найти кабельные адаптеры можно на сайте raychem.su . бонусы от Винлинк . Аттестация по неразрушающему контролю постановление об утверждении правил аттестации.
Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать

Хочу спасти ВХ: переделка на пружины

Сообщение
Автор
Oleg_klm
Говорливый
Сообщения: 10989
Стаж: 15 лет 4 месяца

Re: Хочу спасти ВХ: переделка на пружины

#121 Сообщение Oleg_klm »

SMi, от того, что ты их уберешь, хуже уже не будет?
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой


VF7X7RGXF72043765
Аватара пользователя
SMi
Говорливый
Сообщения: 4024
Стаж: 13 лет 7 месяцев

Re: Хочу спасти ВХ: переделка на пружины

#122 Сообщение SMi »

Oleg_klm писал(а):SMi, от того, что ты их уберешь, хуже уже не будет?
Не будет, но я немогу пока придумать как грамотно заполировать дырку. Все это мертвому припарки, нужен новый паук.
Были: Citroen Xantia 2.0i, Citroen XM 2.1TD, Renault Avantime и еще 6 машин
Есть:"Надежный как Ситроен" TD4 SE '08, Citroen C5X7 2.0 HDi '13, XM 2.0 TCT '92
Аватара пользователя
AS2
Говорливый
Сообщения: 6747
Стаж: 17 лет 9 месяцев
Russia

Re: Хочу спасти ВХ: переделка на пружины

#123 Сообщение AS2 »

SMi писал(а):Не будет, но я немогу пока придумать как грамотно заполировать дырку
1. Берешь просечку и вырубаешь несколько войлочных кружков. Или нарезаешь квадратики со стороной поболее, чем диаметр отверстия, которое надо полирнуть.
2. Сврлишь/пробиваешь гвоздем отверстия в этих заготовках поточнее к центру.
3. берешь длинную шпильку (спицу) диаметром 3 мм., нарезаешь на ней резьбу М3 где-то на 15-20 мм
4. наворачиваешь гайку, ставишь шайбу, одеваешь твои заготовки из войлока, шайба, гайка. Затягиваешь
5. зажимаешь в дрель и рашпилем, крупным напильником обтачиваешь заготовку до более-менее цилиндрической формы, диаметр на 1-2 мм больше обрабатываемого отверстия.
6. наносишь пасту ГОИ (если ГОИ нет, то паста для притикки клапанов, но чистовая, хотя ЛЮЧШЕ - паста ГОИ) на вращающийся войлочный притир
7... далее все понятно?
8. Промыть все!в растворителе, керосине...
;)
Citroen XM 2.0 turbo CT '92 Break
Аватара пользователя
SMi
Говорливый
Сообщения: 4024
Стаж: 13 лет 7 месяцев

Re: Хочу спасти ВХ: переделка на пружины

#124 Сообщение SMi »

AS2
Да у меня такая идея была, и войлок есть и ГОИ. Но потом такой паук можно выкинуть на помойку, он будет шипеть и может машину не поднять. Сейчас закажу себе с Испании хороший б/у паук. Если и с ним не будет работать, то тогда как последнюю надежду буду шлифовать.
Были: Citroen Xantia 2.0i, Citroen XM 2.1TD, Renault Avantime и еще 6 машин
Есть:"Надежный как Ситроен" TD4 SE '08, Citroen C5X7 2.0 HDi '13, XM 2.0 TCT '92
Аватара пользователя
AS2
Говорливый
Сообщения: 6747
Стаж: 17 лет 9 месяцев
Russia

Re: Хочу спасти ВХ: переделка на пружины

#125 Сообщение AS2 »

SMi писал(а):. Но потом такой паук можно выкинуть на помойку, он будет шипеть и может машину не поднять.
Если ты думаешь, что войлок тебе даст такой критический износ - тв ошибаешься.
А вот задиры сгладить - это запросто!.
Citroen XM 2.0 turbo CT '92 Break
kurara
Новичок
Сообщения: 4
Стаж: 11 лет 11 месяцев

Re: Хочу спасти ВХ: переделка на пружины

#126 Сообщение kurara »

пОНЯЛ ЧТО ЗАНИМАЮСЬ ДИМАГОГИЕЙ.
Ответить