Хочу гидроподвеску на Хонду!

[XMTurboCT78]

Или с С5-3 зад в сборе.
+ что павел сказал - бачок, насос, регулятор.
Тока с регулятором помучаться в смысле пристроить как надо.
Использовать BHI вряд-ли удасться

[dyusha]

С4гранд пикассо тебе нужен

верняк
или посмотреть вплане узлов в сторону С-5. у него насос электрический

[Алексей (Crocodile)]

Или с С5-3 зад в сборе.

+ что павел сказал - бачок, насос, регулятор.

Тока с регулятором помучаться в смысле пристроить как надо.

Использовать BHI вряд-ли удасться

На мой взгляд затея с имплантацией гидравлики от "классического" гидроситра провалится. Слишком разные машины, достаточно лишь взглянуть на задний подрамник СХ-са, ХМ-а и т.п. С С5-3 можно попробовать, но это будет ни разу не бюджетно и совершенно непонятно, как оно потом будет ехать и эксплуатироваться.

Думаю, надо просто изготовить пружины на заказ, повыше и пожесче.

[Сергей ВХ19]

КОРРЕКТОР - что за штука

Объясню на пальцах, это такая круглая металическая штучка размером грубо с 4-е спичечных коробка. Принцип работы: если видел на экскаваторах как мужик поднимает и опускает ковш рычажком, то суть таже, это клапан подачи или сброса гидромасла с стойки, тольки приводиться в действие от самой подвески через тяги (от стабизатора поперечной устойчивости). Это позволяет автоматически отслеживать клиренс машины+у Ситров в салоне стоит рычажок, который позволяет менять клиренс вручную.

Тоже согласен, что для такой машины больше подойдет пневматика.

[Peter]

Цель больше наверное для самоудовлетворения,типа тюнинг, он ведь тоже не всегда целесообразен и экономически выгоден.
ТАк сказать для себя хобби.
запчасти планировал инсталировать БУ.
кстати от какой модели лучше использовать?

У нас на форуме зарегистрирован некий ВХ16 из киева. Договорись с ним - он снимает со своего ситра гидравлику - ты её ставишь себе!
У него кстати такие же цели, как и у тебя!

КОРРЕКТОР - что за штука ,объясните принцип действия,как устроен, для чего нужен, В чем заключается сложность управлять им?

Если смотреть гидросхемно - обычный гидрораспределитель. Фишка в том, что он управляется двумя органами - ручкой из салона и ещё торсионом со стабилизатора поперечной устойчивости, для поддержания дорожного просвета.

[PyxisNavigator]

А еще был замечательный автомобиль Пежо 405 4х4, так там только задняя подвеска гидравлическая с одним булем, корректором, электрическим мотором и двумя стойками. Может их приспособить? У Меринов тоже есть сзади пневматическая подвеска и по отзывам владельцев капризная и жутко дорогая. Если за окном ниже 25, это уже повод готовить деньги на замену балонов.

[carnag]

Поставь койловеры и не парь себе мозг.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

вот кстати в гугле нашёл - http://baza.drom.ru/6068863.html

[Sanya1985]

у всех бмв универсалов , аудях оллроудах , мерсах универсалах стоят сзади толи гидро толи пневмо но стоят! а в новых бэхах так там вапще клапан на подачу толи жидкости толи воздуха открываеться с помощью магнита во даже до чего дошло!

[Alexey]

Продаются пневмоподвески для разных авто на заднюю ось, есть в и-нете. Например:
http://www.driveriteltd.com/index.php
Там и на евро-Хонду есть, и на Ситроены, без гидравлики.

[Роман1404]

Я читал в журнале как балон пневмоподвески ставили между мостом и кузовом в Волге 31105. Если интересно могу поискать в каком. Электронасос накачивает его - повышается грузоподъемность, описывалось как альтернатива допрессорам и картинки были как колхозить.