ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

От локальной и подетальной до полностью кузова.
Материалы — линейка Дюпон.

Дыры залатать, изготовить недостающий элемент — тоже велкам

И еще: могу изготовить по образцу любые детали из стеклопластика. Крылья, бампера и прочее Но это совсем отдельная тема.

Место — Москва.
Вопросы — в личку.

Evgeny DS
А что по цене? Сколько стоит элемент покрасить?

А всю Ксюху покрасить?

Присоединяюсь, сколко стоит крыло заднее подварить и покрасить?

Evgeny DS
Тема актуальна. Оглашай ценник! Хотя бы примерный.

По стоимости:
Сильно зависит от того что делать и чем делать.
Металлик-не металлик.
В качестве примера:
Передний бампер ремонт + задний бампер + дверь задняя ремонт + крыло заднее ремонт, все покрасить, включая арматурку, обошлось полностью с материалами в 28 тыр. Материалы были дорогие т.к. краска была в подбор с ксераликом и под лаком.

А так, деталь без арматурки, материалов и сварки, только подготовка и покраска - 2,5 (эмаль) -3,5 тыр (металлик под лаком).

Художественная штопка и сварка - договариваемся от объема работ или 700 р/час.

Весь кузов покрасить - сильно зависит от состояния кузова, с проемами или без, кто делает арматурку. Если только покраска с шпатлевкой мелких дефектов, с проемами, металлик с лаком - тыщ в 60 можно уложиться со всеми материалами.

подчеркну, что работаем с линейкой материалов Дюпон - лаки, базы, растворители и прочее. Да дорого, но качественно и предсказуем результат. Можно и любой другой материал по желанию заказчика, но боюсь обойдется дороже в итоге - многие материалы продаются в негуманных емкостях -4-5 л, а на машину надо к примеру 100 гр.

А где территориально? Крылья передние на ХМ из стеклопластика возможны?

Полумиг
Есть непаханые снятые крылья? Если есть то задача изготовления матриц значительно упрощается.
Могу выложить фото крыльев для ауди и задних на DS.

Evgeny DS писал(а):Есть непаханые снятые крылья? Если есть то задача изготовления матриц значительно упрощается.

Мне тоже интересно, но найти не паханные очень сложно.
В данной затее хочу поучавствовать, т к новые стоят космос, а корродируют очень хорошо, поэтому пластик будет интересная затея.

Evgeny DS писал(а):Могу выложить фото крыльев для ауди и задних на DS.

Если можно... Было-бы интересно взглянуть.

[quote="Evgeny DS";p="143410"]Полумиг
Есть непаханые снятые крылья? Если есть то задача изготовления матриц значительно упрощается.
Могу выложить фото крыльев для ауди и задних на DS.[/quote]

Блин да ради такого дела найдём, я думаю.. Фотки показывай!

Полумиг писал(а): Блин да ради такого дела найдём, я думаю.. Фотки показывай!

Фото на флешке, флешка в аппарате, аппарат в мастерской
завтра будет.

По ХМ крыльям - фото внятное снятого есть? со стороны крепежа особенно интересует. С лицом то все понятно.
И еще рестайл от дорестайла чем отличаются?

Добавлено спустя 27 минут 6 секунд:

Mih писал(а): ... новые стоят космос...,

новые доступны оригинал?
стоимость известна?
Мне нужно просто понять стоит ли делать матрицы.
С DS просто не было вариантов, исходное крыло было как дуршлаг.

Evgeny DS писал(а):новые доступны оригинал?

На рестайлинг Да

цена колеблется вокруг 10000 руб за одно (золотые они что-ли).

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Evgeny DS писал(а):И еще рестайл от дорестайла чем отличаются?

Оригинальные коды разные.....поэтому думаю отличаются, т к изменялись накладки на короб воздухопритока, т е разные в верхней части наверное.

А где территориально находится сей чудный сервис? Машина уже разобрана, остается полностью покрасить.. только Мобихил смыть нужно...

OutsiderBX16детали и вопросы в личку, чтоб форум не засорять

Добавлено спустя 29 минут 28 секунд:

Полумиг
Mih

Проговорил эту тему с крыльями.
Вырисовывается следующее:
Образцы - просто НЕБИТЫЕ, идеально - в заводской краске.
Вероятность возврата крыльев неповрежденными - 50%

Примерная стоимость 3-3,5 тыр, с покраской в цвет заказчика в районе 5 тыр с материалами.

Возможно удешевление при условии набора некоторого количества подтвержденных авансами заказов (естественно после того как будут оригиналы из чего делать матрицу).

Дабы ликвидировать эффект "испорченого телефона"

Чтобы получилось хорошо, нужна ещё и небитая машина. По уму матрицу надо снимать с установленой детали.
Крылья вполне подойдут гнилые, главное чтоб геометрия у них была правильная, пластик не железо, потом по месту не подогнёшь. Дырки можно замазать шпатлёвкой и уже не нервничать в случае "прихватов".

Добавлено спустя 6 минут 36 секунд:

кагбе вот пластмассовое крыло на машине... К сожалению других фото под рукой нет.


На фото не видно микротрещинок на верхней части, образовавшихся от конкретного удара с ноги (убилбынафиг аффтара) Тем не менее геометрия не пострадала.