ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Плин, а ведь верно подмечено - раз капота нету, можно и тама за тросик подергать

и вывесить можно только одно колесо. вообщем работы на 5 минут

и нужно одно вывешивать. тогда эффект проявится при меньших оборотах, ибо колеса будет вращаться вдвое быстрее

Vlas писал(а):вывесить можно только одно колесо

Смотря что и как пищит.

Vovchique писал(а):и нужно одно вывешивать. тогда эффект проявится при меньших оборотах, ибо колеса будет вращаться вдвое быстрее

вам дифференциал не жалко???

А,ну да...

Artimmainen GTi Turbo2 писал(а):Похоже на скрип колеса что ли

Может, попробовать до кучи колесики передние назад перекинуть?

А теперь самое интересное. Хде на CX центробежный регулятор diravi? У меня после "задействования" завыл. Тихонько и негромко, но ощутимо, как раз где-то после 70.

Pavel Borisov писал(а):Хде на CX центробежный регулятор diravi?

Слева рядом с бачком лшм... И это вряд ли он гундит.

У тебя же справа звук идёт.

[quote="Artimmainen GTi Turbo2";p="150038"]

Pavel Borisov писал(а):Хде на CX центробежный регулятор diravi?

Слева рядом с бачком лшм... И это вряд ли он гундит.[/quote]
Попробуй трос отцепи. Гудеть может и слева, а залетать в салон через печку справа.

Artimmainen GTi Turbo2 писал(а):Ибо она слева, а звук - справа...

Пути звука по машине неисповедимы!

Pavel Borisov

а я волею судеб его давно отцепил ))) ибо тройничок поломан. такшта его все же исключаем

Артем! А действительно, вывеси колесо!
И погазуй из-под капота. Мож так проявится гундеж твой.
Тока показания спидометра умножаюцца на 2.

Если мне не изменяет мой склероз, на передних поворотных кулаках установлены воздухозаборники на тормозные диски. Ты там порой, может оно у тебя уже на свисток похоже