Замена LHM. Тонкости

Сообщение

tuningsa71

нужно .
но лучше от жесткого диска компа 2 шт. один внутрь фильтра второй снаружи, как на фото, их чистить потом проще они гладкие .

jane · #17 Сообщение **jane** » 15 апр 2010 11:01

размер имеет значение?от компа нет,а от динамика сантимов 5 диаметр.

NoID XMV6

jane
Можно, но лучше неодимовые.

tany · #19 Сообщение **tany** » 15 апр 2010 20:18

tuningsa
как ты снял крышку белую на крышке заливной со шлангом?

сегодян крутила ее в руках и ни как не могу понять, боюсь поломать

а LHM поменяла все же.

саша.asc

у меня в этой пробке был паролон и он сыпался, я его заменил.

tany · #21 Сообщение **tany** » 15 апр 2010 20:47

саша.asc";p="151802 писал(а):у меня в этой пробке был паролон и он сыпался, я его заменил.

как её вскрыть то ?

Wano · #22 Сообщение **Wano** » 15 апр 2010 22:33

jane";p="151701 писал(а):размер имеет значение?от компа нет,а от динамика сантимов 5 диаметр.

Тут дело не в размере, а в силе магнита. Тот что от винта гораздо мощнее.

Вот что у меня насобирал этот магнит за 20тыс.км он прикреплен снаружи всасывающего фильтра и еще один от динамика лежал на дне.
На дне бачка почти ничего не было и зелень чистенькая и прозрачная.

Теперь напротив всасывающего я прицепил два магнита от винта, на дне под белой пластиковой пластинкой оставил магнит от динамика, а на пластиковую пластину положил еще круглый неодимовый размером 25*8мм :-D

Магнитами зеленку не испортишь!!! :prof12:

з.ы. раздобуду еще несколько магнитов от винчестеров и наклею их по кругу на стенки бачка :oops:

tuningsa71

tany";p="151803 писал(а):
саша.asc";p="151802 писал(а):у меня в этой пробке был паролон и он сыпался, я его заменил.

как её вскрыть то ?

я отверткой выковырнул.

саша.asc

tuningsa писал(а):я отверткой выковырнул.

я тоже.

tany · #25 Сообщение **tany** » 17 апр 2010 01:17

Wano
этог что за сгусток у тебя на фильтре?

Wano · #26 Сообщение **Wano** » 17 апр 2010 01:41

tany";p="152071 писал(а):Wano
этог что за сгусток у тебя на фильтре?

Это оооочень мелкая металлическая стружка просочившаяся через фильтр и если б не магнит то она пошла бы гулять по системе. Такой же налет на самом магните, а более крупная осталась в фильтре.
Этот сгусток на ощупь как слизь, а на самом деле металл - за магнитом бегает на ура.

tuningsa71

У ХМ бачек LHM имеет углубление, мне кажется для отстоя воды .
У ВХ на дне бачка лежит пластиковая круглая пластина отделяющая углубление, вся грязь всегда под ней лежит.

tany · #28 Сообщение **tany** » 17 апр 2010 17:44

tuningsa
ясно, буду ковырять и я отверткой.

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

кстате, когда меняла LHM в четверг, то бачок и фильтра мыла керосином, потмо все просушила, НО заметила такое - при заливке новой LHM в бачок сверху на LHM была замечаны пузырьки пены, но потом как завела авто пузыри пены прошли и в бачке (когда заглядываешь) стала просто LHM видна.
так должно быть??? или может это реакция керасина с LHM ?

GUZZZIK · #29 Сообщение **GUZZZIK** » 17 апр 2010 22:24

У меня при замене зелени после покупки вообще косяк(сколько вот так накатали-неизвесно)

tany · #30 Сообщение **tany** » 17 апр 2010 22:31

GUZZZIK
у тебя что на половину фильтр без сеточки, порвал что ли ?

ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Замена LHM. Тонкости

Кто сейчас на форуме