ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Подскажите, кто менял сальник на рулевой, с чего начинать? Может где в темах было, дайте кто ссылку.И если придется рейку снимать(цилиндр смотреть), возможно это в своём гараже.

ищи б/у не текущий цилиндр.

но судя по году выпуска твоей ксантии (1999г.в.) у тебя просто трубка обратки выскочила.
вставь её назад и катайся дальше.

turan
чё за сальник.я недавно на рейку рем комплект ставил.

Сальник ниже крестовины руля

рем комплект 900 рублей.
снимаеш кардан и далее разбираеш всё потихоньку.
на моей машине рейку не снимали.расположение двигателя позволяет эту опирацию не выполнять.
мастер подбирался с верху.трубки откручивал с низу.
у тя дизель так что не представляю как подлазить
мастер говорил что с дизелем 2.1 приходилось рейку снимать.
рем комплект:полосмаска и 4 резинки.

ах этот сальник .
в ремкомплекте два сальника кольца и куча ненужных колпачков порядка 8 штук зачем они в таком количестве их кладут мне не понять.
может после каждого ремонта одевают соответствующего цвета колпачек ? типа первый ремонт и так далее.

Цвета разные для того чтобы мастер знал сколько раз разбирался узел.

Менял не снимая рейки. Надо будет открутить рулевую колонку из салона, для удобства снять бак с ЛХМ. Все! Самое главное запомнить положение пластмассовых колец, не сместить и не повредить их при сборке.

[quote="сергей84";p="151690"]Цвета разные для того чтобы мастер знал сколько раз разбирался узел.[/quote]

и каков же порядок цветов ?

каждый - красный
охотник - оранжевый
желает - желтый
...

Точно ответить не могу ,себе менял рем,поставил чёрный

а я синий.