ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Подскажите как крепиться подрамник на XM (XUD11BTE), необходимо опустить заднюю часть подрамника, чтобы снять рулевую рейку. Отсоединил боковые тяги подрамника, ослабил с каждой стороны по три болта. Стоит на месте как приваренный. Видно где-то есть еще крепление, не могу найти.

там стоички есть две с каждой стороны, открути их

...а помоему она должна так вылазить,эт для diravi надо подрамник откручивать...или я ошибаюсь?

[quote="хитрый ХМ";p="152150"]...а помоему она должна так вылазить,эт для diravi надо подрамник откручивать...или я ошибаюсь?[/quote]
да должна. подрамник без необходимости лучше не трогать, а то прокрутятся в кузове гайки и потом подрамник будет болтаться.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

[quote="pepl78";p="152145"]там стоички есть две с каждой стороны, открути их[/quote] стойки то да, но ты после сегодняшней попытки снять подрамник людям не очень советуй трогать его .

Два болтика спереди приотпустил?

C боку стоечки снял, только спереди болты не трогал пока, без снятия подрамника не получается мешает патрубок идущий от турбины к катализатору, а его вообще по-моему без снятия движка не стронешь

не забудь про трубки к передним стойкам (если ГА2 машина) - они к подрамнику привинчены, и если от стоек не открутить и от кузова с защелок не высвободить, подрамник на них повиснет - потом еще потекут они от напруги

а так спереди 2 болта на 16 на 1 оборот ослабить, 4 растяжки к кузову - тоже болты на 16 (2 около рейки, 2 спереди у самого бампера в колесной арке) ну и 6 болтов снизу - последние сразу заменить на шпильки 200мм длиной. А то если упадет вниз подрамник - мало не покажется

закладные гайки с передней стороны пролей сначала. свернуть просто, лечить плохо