Как определить, что именно сдохло в генераторе?

[Kirka128]

Не знаю как на ситроене, но на восьмерке и прочих подобных это знак пробитого диода или нескольких диодов в подкове(диодном мосту)... Надо по схеме посмотреть...

Принцип такой... Что на лампочку приходит с борта + и непосредственно с гены через диод какой то... Когда все нормально, то на лампочке разности потенциалов не возникает и она не горит... Если проблемы? то соответсвенно начинает гореть... Чем сильнее горит, тем слабже заряд... А при пробитых диодах, заряд как бы идет... Но очень слабый... Если отключить АКБ, то машина не заглохнет... Но если включить фары допустим, то тут же встанет... Это как способ дифектации... На холостых ничего не будет, я думаю... Тем более если заранее включить фары...

P.S.: Мне тоже кажется что щетки или диодный мост...

[Slavianin]

Лучше пролей все болты ВэДэшкой и оставь до завтра

[Artimmainen GTi Turbo2]

XMTurboCT78
Мущина! окстись! ))) какой дызел? У меня ж бензина! эээ, семееен семеееныч (с)

[Finn]

Сергей ВХ19
меняются не сложно.насчёт токарного станка-согласен,если не самому менять,то тоже до стоимости нового длекоооооо не дотяхиваить!!

[Wano]

[quote="Sounding";p="152640"]

"кончились" кольца.....
Кстати они меняются?

Теоретически - да, необходимы токарные работы и ювелирная техника пайки...или горячей напрессовки. По стоимости (если делать не самому) может вплотную подойти к стоимости якоря[/quote]
А почему теоретически??? На ВХе контактные кольца менял сам. Нужен паяльник, две большие плоские отвертки для снятия старых и чтото чем напресовать новые.
Контактные кольца продаются вместе с пластиком на котором они сидят так что ничего греть не надо - снял пластик с кольцами с вала и одел новое.

[Amator]

При старте светится лампа зарядки. После подгазовки гасла, теперь надо минут пять проехать и только потом лампа гаснет. При включении зажигания на клемму возбуждения приходит 1,5 В. Где диод (тот, что последовательно с лампочкой) на ХМ дорест:?:

[maxusman79]

При старте светится лампа зарядки. После подгазовки гасла, теперь надо минут пять проехать и только потом лампа гаснет.

Скоро зарядки не будет....будь осторожен.

[Sounding]

У меня на Ксантии в последнее время наблюдатся такое явление: при выключении зажигания (не полного, а в предпоследнее положение, при котором приемник продолжает работать) начинает вполнакала тлеть лампа зарядки (иногда ярче, иногда чуть видно). Говорит ли это о чем-то конкретном?

[Oleg_klm]

Amator, а при работающем двигле сколько на клемме и сколько на силовом выходе(в крайнем случае на АКБ)? Отличается от незаведенного? Там схема такая: 3 обмотки, с них сильные диоды на выход и по слабенькому диоду на возбуждение. Если силовой выход есть, а возбуда нет - один из возбуждающий диодов сдох. А по-хорошему, осцилом надо тыкать - всё будет очевидно.


Sounding, как состояние контактной группы замка?

[AlexM]

[quote="Sounding";p="201741"]У меня на Ксантии в последнее время наблюдатся такое явление: при выключении зажигания (не полного, а в предпоследнее положение, при котором приемник продолжает работать) начинает вполнакала тлеть лампа зарядки (иногда ярче, иногда чуть видно). Говорит ли это о чем-то конкретном?[/quote]
А раньше как было? У меня в среднем положении она во весь накал горит.

[Sounding]

А раньше как было?

Раньше не горела

как состояние контактной группы замка?

Не лазил туда еще. По внешним признакам работает без нареканий. Никакого доп оборудования не установлено (наоборот, тщательно ампутирована сигнализация-моноблок)

[Amator]

[quote="Oleg_klm";p="201755"]Amator, а при работающем двигле сколько на клемме и сколько на силовом выходе(в крайнем случае на АКБ)? Отличается от незаведенного? Там схема такая: 3 обмотки, с них сильные диоды на выход и по слабенькому диоду на возбуждение. Если силовой выход есть, а возбуда нет - один из возбуждающий диодов сдох. А по-хорошему, осцилом надо тыкать - всё будет очевидно.[/quote]На силовом как на АКБ, на возбуде не мерял. Вечером померяю. При старте генератор не возбуждался, надо было подгазануть и затем всё в порядке. С пробегом газовка требовалась всё больше. Сейчас пять минут езды и всё класс. На тёплом двигуне тоже. Все признаки закисшего контакта (вроде).

[Александр 60]

у меня друг не заморачиваясь купил новый за 5т.р

[maxusman79]

а в предпоследнее положение, при котором приемник продолжает работать)

в этом положении у меня символ "бытарейка" горит в полную силу.

[tany]

[quote="maxusman79";p="201782"]

а в предпоследнее положение, при котором приемник продолжает работать)

в этом положении у меня символ "бытарейка" горит в полную силу.[/quote]

и у меня горит