ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Нет "чекэнжен" тахометр мертв
Есть "чек" тахометр ожил и машина поехала по другому.
Где может причина вот этого то есть то нет? датчик менялся "зря"
Кто нить углубленно изучал PHZ турбо дизель? почему именно PHZ(с датчиком положения дроссельной заслонки), потому что в P8A и P9A схема совершенно другая.
У кого есть возможность в питере(я подьеду сам), поперекидываться деталюшками для выявления неисправной..... 2.0 турба имеет походу теже мозги что и дизель.

У меня глючил тахометр, но это из-за плохого контакта и коротыша в пучке проводов (изоляция осыпается от перегрева). Сейчас как мог заизолировал - тахометр в порядке.

в каком именно месте? нашол коротыш?

впрыск на 2.0 турбо совершенно иной. За тахометр отвечает только датчик на коленвали, мозг и проводка до приборной панели. Остальные навороты (датчик давления, педали газа и температуры) только для EGR

код детали 1628 Y5;Y8;R6;V2 посматри какие у тебя?

Напротив топливного фильтра на голове есть места установки датчиков, рядом болтик куда приходят провода (земля я думаю) рядом скоба держит пучек проводов - вот в этом пучке и осыпалась изоляция (чем больше разбираешь провода, тем больше трухи). Я думаю провода касались металла и грелись - вот результат. Заизолировал плохо, т.к. спину скрючило и пальцы не пролезали в закоулки. По уму надо все провода менять

спасибо...буду рыть это место...надеюсь чтонить да найду)))

Добавлено спустя 32 минуты 13 секунд:

по уму конечно надо и косу гденить в другом месте проложить.

У меня тоже тахометр с указателем наддува не работает. Изоляция одной из близлежащих к ТНВД косичек проводки была разрушена, заменил куски проводов, но ничего не изменилось.
Надо ковырять дальше.

ее просто вытаскивать ну очень не просто)))

[quote="pepl78";p="152803"]ее просто вытаскивать ну очень не просто)))[/quote]
А прийдется,я уже себе провода поменял,доездился,машина начала на ходу глохнуть

ХМ 2.1 ТД (PHZ)перестал работать тахометр. Обнаружил оторванные концы на клемме на ДКПВ, пересоеденил(пробовал в разных вариантах (там 3 провода)) ни фига не работает. Как проверить ДКПВ? Или куда копать? Предохранители все целые.Может чего спалил пока пробовал подсоединять в разных вариантах. Может можно эти провода соединить что бы посмотреть идет сигнал на приборку?

Woldemar писал(а):ХМ 2.1 ТД (PHZ)перестал работать тахометр. Обнаружил оторванные концы на клемме на ДКПВ, пересоеденил(пробовал в разных вариантах (там 3 провода)) ни фига не работает. Как проверить ДКПВ? Или куда копать? Предохранители все целые.Может чего спалил пока пробовал подсоединять в разных вариантах. Может можно эти провода соединить что бы посмотреть идет сигнал на приборку?

если дорест то сигнал на тахометр идет из мозгов двигателя !!! который в общей коробке мозговой лежит.

УУУУУ, схема есть? Я почему то думал все гораздо проще(

Woldemar писал(а):УУУУУ, схема есть? Я почему то думал все гораздо проще(

там есть все.
viewtopic.php?f=19&t=13319

Ни фига там нет)