ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

zeddd писал(а): из-за малюсенькой дырочки и хорошем наличии смазки - не думаю что есть резон...

+1, я такие дырочки 2 раза заклеивал вообще без разборки, но с тщательным обезжириванием и подшкуриванием. Клей Спрут, заплатка - кружочек из старого чехла. Правда, оба случая были удачными - дырки на ровном месте, не на перегибе

вот у меня как раз на ровном месте

Maximus71
яма , спасательный набор велосипедиста , руки...

Maximus71, там 2 разных направляющих. Один под пыльниками, и мажется ТОЛЬКО литолом и производными, другой - снаружи, ничем не защищен. Вот его-то и стОит мазать этой дрянью. Другая конструкция суппорта у 3.0 и старших дизелей. Там два закрытых направляющих. Или в машинах, выпущеных после бла-бла-бла.

Oleg_klm писал(а):Один под пыльниками, и мажется ТОЛЬКО литолом и производными

Под пыльники в закрытых направляющих только силиконовую пасту. Только она нейтральна к резинкам, и никогда не высохнет.

Misha_vrn
+1

Misha_vrn, ссыль на пасту покажи

А поршни под пыльниками чем лучше мазать?

Вот такая самая распространённая за бугром http://www.amazon.com/3M-08946-Clear-Si ... B005RNEH5O. Теоретически подойдёт гелеобразная силиконовая смазка, от ликви-молли свободно продаётся.
Поршни, если и смазывают то DOT-ом или LHM в нашем случае. А всё потому, что резина как пыльника, так и самого квадратного кольца на поршне может разбухнуть от левой смазки, и тогда будет совсем нехорошо.

Oleg_klm писал(а):А поршни под пыльниками чем лучше мазать?

О-о, это вообще загадочная тема! Ни разу не видел рекомендаций, кроме ТАЗовского техмануала. Там говорилось о "графитовой смазке", что это такое , но точно не обычная "графитка" - ее я пробовал - мутирует в серо-желтую пыль

заказал уже пыльник сасик, разница вроде как в диаметре приводов, у меня 40мм

приводы в 7 году разбирались и вся смазка менялась.. вот по пыльникам не скажу..
Но помню гимор был с триподами этими адовый..

ну наружние я на опеле и дэу разбирал, ничего хитрого, внутренние трогать не буду, скорей всего промою и обновлю смазку наружних. обнаружил в закромах пыльники и смазку/хомуты на ШРУС, но наружний меньшего диаметра

А кто менял внутреннике пыльники? С ними вопросов в преобретении нет?

Особенно интересен пыльник возле подвесного....! Его кто менял? Его не найти, только с образцом и то вряд ли.

BLR писал(а):А кто менял внутреннике пыльники? С ними вопросов в преобретении нет?

Особенно интересен пыльник возле подвесного....! Его кто менял? Его не найти, только с образцом и то вряд ли.

я менял. ничего сложного.

Вопрос не в сложности, а в наличии пыльника.

С ними вопросов в приобретении нет? Особенно интересен пыльник возле подвесного....! Его кто менял? Его не найти, только с образцом и то вряд ли.