ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

народ а кто нить встречался с 6 горшковым рядным двигателем на toyota cresta????
не заводитса цуко

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

катушка живая но искра как то в пол силы бъет, мозг парить она начала в сырую погоду
З.Ы. воды не хлебал

проверь крышку распределителя, если он есть.

есть вроде как новая, контакты чистые, ни черта не понимаю

phantom писал(а):катушка живая но искра как то в пол силы бъет, мозг парить она начала в сырую погоду

У меня один в один такие симптомы уже 3-й год на СЕАТе - поменял катушку - думал попал, ан нет, через полгода опять то же самое...Проверь, если есть, датчик положения коленвала, все провода, приходящие на мозг от компонент зажигания... в общем, странно, на Тойотах обычно с электрикой полный порядок до самой смерти машины

свечи

высушили и почистили

Добавлено спустя 20 секунд:

Sounding
ща гляну

Если катушка в порядке, стОит посмотреть на конденсатор, если он есть.

ЭБУ системы зажигания посмотри, разъёмы. хотя на тойоте вряд и будет такое... после чего перестала заводиться? моежт просто фильтр забился?

п.с.: пкоа быдешь ковыряться с тойотой - отмой краску с хрома бамперов СХа

phantom
Симптомов по кресте маловато...
Мастер нужен? До Подгорного (от авторынка километров 5 примерно) дотащите?
Если что - пиши - звони 8 961 185 0555 Станислав (я). Отведу к качественному мастеру.

На моей Тойоте (Сarina E 1996 1.6) был единственный в ее жизни сбой в системе впрыска - постепенно умирала и наконец умерла 1 форсунка, кстати, Бошевская (но при этом мотор всегда заводился и просто начинал откровенно троить и падала тяга). Потыкай палочкой деревянной в каждую форсунку, приложив другой ее конец к уху и послушай в момент прокрутки стартером - все форсунки должны равномерно щелкать (это значит, на них команды открытия от мозга доходят о'кейно).

p.s. Да, еще вспомнил: Один раз она у меня стояла месяца три и после этого категорически отказалась заводиться из-за того, что залипла заслонка регулировки в канале холостого хода (приводится в действие механически микро-термостатом, омываемым ОЖ). Снял, промыл карб клинером и с тех пор все ОК.

Все траблы случились в первый год начала ее новой жизни в нашей гондураше

SLB
она на автомате, тащить не хочетса и самим интересно разобратса

phantom
причин может быть очень много, вплоть до забитого на смерть катализатора - в феврале такое тоже на тойоте старой праворукой наблюдал. Не заводится - чихает и глохнет...

тут што то по системе зажигания,Ю такое впечатление што искра в пол сили, сегодня буду с тестером сопротивление промерять на катушке и на датчиках

Если чо, вот скан BGB на 1G-GE:
http://ifolder.ru/10521254

книжка у меня есть)))) кстати дрыгатель там 1g-fe