anree ms1
Тут посмотри как выглядит электороклапан первого ГА...
Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать
Опускается морда сама!
так что товарищи в сфере может быть проблема,
http://citroen-club.net.ua/models/xm/hy ... val_h2.htm прочитав про клапан в первую очередь сразу сложилось впечатления о проблеме сферы а не резинки на конце клапана
ну кто тут шарит в гидравлике подскажите нимножко подумав
http://citroen-club.net.ua/models/xm/hy ... val_h2.htm прочитав про клапан в первую очередь сразу сложилось впечатления о проблеме сферы а не резинки на конце клапана
ну кто тут шарит в гидравлике подскажите нимножко подумав
2.0HDI мкпп 109коней XantiaII 99г hidroactive
http://www.fotki.by/users/sanya1985/1/
http://www.fotki.by/users/sanya1985/1/
да! всетаки вы были правы , в обратку гонит в открытом режиме (мягком)
пипец игла не держит
а если с другога клапана внутрянку - иглу и пружинки вкинуть поможет?
Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
пипец игла не держит
а если с другога клапана внутрянку - иглу и пружинки вкинуть поможет?
Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
их нада менять а не заправлятьanree ms1 писал(а):anree ms1
Так заправь сферу, чтобы не думалось!
2.0HDI мкпп 109коней XantiaII 99г hidroactive
http://www.fotki.by/users/sanya1985/1/
http://www.fotki.by/users/sanya1985/1/
Sanya1985, не прошло и недели, как индеец Зоркий Глаз... 
Ты, когда клапан собирал, пружинки не напутал? Игла с двух концов чистая? По идее, клапан можно и притереть...
А в жестком режиме что с обраткой? На заглушенной?
Ты, когда клапан собирал, пружинки не напутал? Игла с двух концов чистая? По идее, клапан можно и притереть...
А в жестком режиме что с обраткой? На заглушенной?
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой
VF7X7RGXF72043765
VF7X7RGXF72043765
ну в жестком не течет вроде как токо дверь открываю напор хотя при етом должно вообще не течь
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
верхушка иглы именно в месте где слив в бачок не держит мот пружинки от старости сжались ?
када собирал пасмарел еще на схеме что мне ссылку скидывали куда прижинки ставить
но как токо собрал по началу вроде норм было патом апять, на конце клапана в сеточке дырка небольшая есть может через нее и забивается игла
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
верхушка иглы именно в месте где слив в бачок не держит мот пружинки от старости сжались ?
када собирал пасмарел еще на схеме что мне ссылку скидывали куда прижинки ставить
но как токо собрал по началу вроде норм было патом апять, на конце клапана в сеточке дырка небольшая есть может через нее и забивается игла
2.0HDI мкпп 109коней XantiaII 99г hidroactive
http://www.fotki.by/users/sanya1985/1/
http://www.fotki.by/users/sanya1985/1/
Sanya1985, сильная пружинка там иглу в жесткий режим отжимает. Как вариант, диод в клапане дохлый, поэтому и иглу удерживать у катушки силёнок не хватает... Или контакты где по пути. Осциллографом-бы на контактах посмотреть.
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой
VF7X7RGXF72043765
VF7X7RGXF72043765
Sanya1985, опыт довольно опасный, но показательный:
На заведенном моторе, кратковременно, секунд на 5 дай на клапан +12В. СОБЛЮДАЯ ПОЛЯРНОСТЬ!. И НЕЧАСТО, можно катушку клапана спалить!!! Если при этом литься не будет - проблемы электрические.
Добавлено спустя 17 минут 30 секунд:
Целкость диода проще всего проверить всовыванием еще одного.
На заведенном моторе, кратковременно, секунд на 5 дай на клапан +12В. СОБЛЮДАЯ ПОЛЯРНОСТЬ!. И НЕЧАСТО, можно катушку клапана спалить!!! Если при этом литься не будет - проблемы электрические.
Добавлено спустя 17 минут 30 секунд:
Целкость диода проще всего проверить всовыванием еще одного.
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой
VF7X7RGXF72043765
VF7X7RGXF72043765