ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

новая тема вообщем волнующая.
есть летний комплект литья. и зимний железки.
на зимнем датчиков нет, поэтому как осенью прошлой переобулся , то чтобы моцк не сверлило отключил датчики нафик.
пришла весна, переобулся.
включил датчики.
а они не опознаются , ни один из 4-х.
машинка о них забыла и терь не хочет опознавать обратно.
читаю в мурзилке - инициирование лексией.
подключаю лексию, грит инициирование будет по очереди.
буквально - подведите излучатель и нажмите кнопку на нем.
нажимаю - нифигаська.
если имеется в виду под излучателем - сам датчик, то какая ж там нафик кнопка ? и куда его подводить-то?

вообщем нифига не понимаю как это сделать.
мож кто попожет советом ?

os
эта... а батарейки наманые в датчегах?

dyusha

все 4-ре то не могли одновременно сдохнуть.
до отключения осенью глюков вообещ не было, все работало

os
Я предпологаю, что нужно спустить колеса до 1-1,5 атмосферы, тогда по моему замыслу, датчики начнут сигнализировать о спущенном колесе. Вот тогда их и прописывать......
А вообще позже поищу информацию.....

чую не получится.
покопал тут форумы, народ пишет что комп их видит но не считает своими. т.е. их надо привязать, а для этого нужен какой-то прибор и лексия.
лексией опознание включают, а прибором активируют.

плакаю.. мож есть какой-то другой способ ?

os писал(а):лексией опознание включают, а прибором активируют.

И скока это стоит у офицеров?

maxusman79 писал(а):И скока это стоит у офицеров?

не думаю что дорого.. токо это ж надо к ним ехать.. а они у меня тут не за углом
обидно как-то малость

os
Так и ездий без датчиков!
Кстати попробуй одно колесо спустить до 1,5 атм и прокатись. Если не ошибаюсь и без датчиков вылезет ошибка о спущенном колесе. Блок АБС видит разные скорости на колесах и выдает информацию о спущеном колесе.....

Сергей ВХ19

ошибаешься. от абс ошибки о колесах не лезут.
токо от датчиков давления.
хотя абс и знает об угловых скоростях, но он это для себя держит

os
А ты попробуй. у тебя как раз датчики давления отключены.....

Добавлено спустя 50 секунд:

И описания ошибок борт компа есть две разные ошибки по колесам!

Случиласт тут у меня неприятная фигня.
Отломался штуцер на датчике давления.
Сам датчик стоит 2500.
Батарейка расчитана там на 10 лет.
Порыл инет.
на моей мазде и на с5 ситроенах судя по каталогу стоят одинаковые датчики VDO. Номера разные, но тип одинаковы TG1B.
http://www.vdo.com/generator/www/com/en ... pms_en.pdf
Кстати, на них идет ремкомплект за 300 рублей, но в нем нет штуцера.
Небольшой Ф.А.К.
http://bytepark.ru/?param=news&id=70
Замена на обычный сосок
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=209& ... 0#p2614913
замена батарейки в нем.
http://www.jeepliberty.biz/t2122-topic

Такие датчики?

датчики неживые или со сломанными штуцерами есть у кого на продажу? Хочу попробовать провести ранимацию-привязку.
Типа таких -

авито

был я там. Просят по зверским ценам за котэ в мешкэ.
совместимый новый датчик от мобилетрона в автодоках стоит 1855 р.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Sounding писал(а):Саш, у меня вот такие есть (с машины 2004 г)
http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_p ... 37658.html

Видел твои парой постов выше - не подойдут. Они идут на первый дорест - 2001 - 2004 г.в.
Потому и фото прикладывал искомых. Дело в том, что существовало ТРИ системы, при этом датчики по разному связаны с центральным блоком.