ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Стал дурить. Эпизодически падает на 0. Электрический. Предположил, что теряется контакт. Разобрал, щиток, прошелся средством "Контакт 60", продул, пара дней было все хорошо, сегодня опять лег. Кто сталкивался, посоветуйте где еще посмотреть (проверить).

На коробке разьем посмотри и провода , там жарко и провода иссыхают и ломаются.

кстати глянь на каком проводе (+)
мне очень надо знать. а посмотреть негде.
там разьем на три контакта должны быть промаркированы.

tuningsa писал(а):На коробке разьем посмотри и провода , там жарко и провода иссыхают и ломаются.

Посмотрел на КПП датчик, вот только он там один или нет? Нашел сверху под баком с ЛХМ, но там два контакта. Лазил по формумам Пыжа, а там говорят что есть несколько исполнений. Помыл, почистил. Вероятно что не тот чистил. Вечером буду проверять. Жарко это сильно сказано, на улице +4.

[quote="PyxisNavigator";p="160679"]Жарко это сильно сказано, на улице +4.[/quote]
у нас +30

tany
Зато "мясо" на севере долго не портится, поэтому мы молодо выглядим

Добавлено спустя 27 минут 17 секунд:

Не тот контакт чистил. Нашел в Эксисе номер датчика 6160.24 и 6160.70.

Датчик на кпп где привод правый выходит .

на моей ксантии на разьеме два минус и нет плюса вообше
а я думаю он (+) там должон быть при включении зажигания.

Костя, снизу надо.

Мужики, посоветуйте, ежели кто сталкивался! Недавно стала чуть попрыгивать стрелка спидометра, скорость показывает, но стрелка "машет" на 30-40 в минус и плюс от скорости движения... машина естесственно стала дубовой, разницы в подвеске норм и спорт нет... ага, тройник или трос - подумал я и отключил трехпиновую фишку от датчика скорости! Не тут то было - скорость теперь не показывает, а стрелка скачет даже когда авто стоит без движения Еще наблюдение - когда качает гидронасос - стрелка больше скачет происходит отсечка и стрелка падает почти в ноль
Какие версии, ребята?

Напряжение на аккумуляторе? Состояние генератора?

Гена как гена, я его не торгал... напруга 14,1 без потребителей, 13,8 со светом и печкой.

Спидометр вроде механический, только от троса зависит стрелка? Я еще баловался, когда приборку снимал... крутил шуруповертом - стрелка показывала скорость. Если на месте стоишь - трос крутится что ли?

UniXoiD писал(а):Спидометр вроде механический

Нет, механический привод до датчика скорости

XMV6 писал(а):ZPJ, хэтчбек, 97 г., ГА2, diravi.

XMV6 писал(а): отключил трехпиновую фишку от датчика скорости

XMV6
Учитывая опыт разборки и прозвонки электрики, а также характер поведения стрелки спидометра, предположу, что надо искать плохую массу или начало замыкания в проводке. Проблема в том, что причина может быть не датчике скорости, а где угодно . Вот тут посмотри историю viewtopic.php?f=32&t=21231&hilit=горит+19+пред

Спасибо за наводку, очередная веселуха к проблемам со спидометром - добавилась дерготня при опускании/поднимании подвески, периодически - резкими провалами и переда и зада с небольшим завалом на левую сторону недавно поменял передние опоры, ничего не намудил... совпадение? только что все что можно под капотом без большого разбора - пощупал/осмотрел, массы все на месте/прикручены, нигде оголенной изоляции не нашел, релюхи за фарами целые (ранее сделал, все зеленое было)... завел - спидометр не дергается вверх-вниз подвеска отрабатывает без дерготни, спереди справа почти не продавливается, слева - раскачивается очень хорошо... махнул местами сферы - ситуация не изменилась, удивлен Узнаю любимый авто - начал за здравие, а там понеслась

XMV6 писал(а):Спасибо за наводку, очередная веселуха к проблемам со спидометром - добавилась дерготня при опускании/поднимании подвески, периодически - резкими провалами и переда и зада с небольшим завалом на левую сторону недавно поменял передние опоры, ничего не намудил... совпадение? только что все что можно под капотом без большого разбора - пощупал/осмотрел, массы все на месте/прикручены, нигде оголенной изоляции не нашел, релюхи за фарами целые (ранее сделал, все зеленое было)... завел - спидометр не дергается вверх-вниз подвеска отрабатывает без дерготни, спереди справа почти не продавливается, слева - раскачивается очень хорошо... махнул местами сферы - ситуация не изменилась, удивлен Узнаю любимый авто - начал за здравие, а там понеслась

Наука о контактах

Я когда похожие косяки искал - дергал всё подряд, дошел до блока предов. А вообще добрые люди советуют, а самое главное то где? Где электр. схема конкретно под ваш авто?