ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

В магазинах полно таких вот волшебных баночек с промывкой для систем охлаждения от накипи с т.д... Есть кислотные, которые требуют нейтрализации, есть типа нейтральные... Интересны ваши мнения, стоит оно того? Не повыносит ли многочисленные прокладки и патрубки?

Интерес к данной продукции меня настиг в связи с покупкой нового радиатора. Ставить очкую такую чистоту, помня, что было в моторе некоторых ВХов, которые мы разбирали...

Ну так залепи дырень на старом радиаторе, или расплескай секции трубки протекающие в нём или вообще перекороти шлангом и промой. А новый установишь после промывки.

Amator

Ну, как бы, я так и собираюсь... Тем более, что старый рабочий полностью, он просто старый.. Я очкую за уплотнители и патрубки... не разъело бы чего...

На весьма старых трубках-возможно...

Х.З. После промывки умер отопитель у меня,это факт. Налет(рыжий) на шлангах внутри остался,на корпусе термостата тоже. Промывка чистой водой,дала бы результат не такой плачевный...

Пользовал когда-то давно на 2141 какой-то нейтральный Hi-Gear. Ничего плохого не случилось, а скорее даже наоборот

Кондрат

Я тут по телику насмотрелся... мож фантой промыть????

Oleg_klm

Вот я тоже больше к Хай Гиру нейтральному склоняюсь...

Я склонился к замене радиаторов.. всех.. и печки и мотора,мне ж на машине ездить.

Кондрат

а что в трубках творится, что в моторе... жопа... есть ещё вариант с лимонной кислотой... но это уже трэш... как бы вообще не вынести тачке мотор...

уксусная кислота пропитывает накипь и ржу,потом содовый раствор и.... Но у меня благодаря взрывам трубок и протечкам(опять же трубки) с турбины,жидкость менялась столько раз,что она как слеза,чистая и зелененькая. Если налет не смылся с трубок и двигателя при таких частых заменах,то значит он и сейчас не отвалится и радиаторы не забьет . А вобще(по личному опыту) если радиатор забит,то промывка ему как мертвому припарки. Не поможет. Один раз починили забитую печку,только при помощи разборки и чистки(медный от "волги"),с пластиковыми-технологичными-одноразовыми это не рентабельно

RoadRunner, фантой не вздумай - всё угробишь!

Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:

Кондрат, поможет. Но нужно мыть именно заср@тую деталь. Пару-тройку радиаторов отмывал - всё ОК.

Oleg_klm

Да я ж не серьезно.. этой дрянью и гильзы насквозь проесть может...

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:

Я всё больше склоняюсь к частичному разбору и мытью ручками... и щеточкой... а то промывкой, боюсь, тока гадость во взвесь превратится и будет плыть в сторону нового радиатора... ибо всё вылить не получится, что-то останется в трубках, моторе...

RoadRunner
а ты шлангом потом пролей и воды не жалей

В своем ВХ я промывал много чем из этих волшебных покупных средств. Помогало мало, хотя и не вредило. Антифриз после промывки быстренько становился ржавым, а в радиаторе снизу накапливались хлопья накипи. (Тажелая жизнь у машинки раньше была). А вот после промывки лимонной кислотой (30 грамм, потом четырехкратная промывка чистой водой) ржавчина ушла навсегда, а вреда никакого я не заметил. Было это года три назад, с системой охлаждения до сих пор никаких проблем.

Oleg_klm. Радиатор печки,я снимал,замачивал в кислоте(лимонной),потом проливал содовым раствормом. Говна вылетело очень много,потом повторил цикл по кругу,потом промыл проточной водой... И в бубен стучал и по колесам,воздух в шинах подкачкавал.. Но радиатору это не помогло . Не,конечно можно попробывать ультразвуком и еще какой нибудь космической пылью,но смысла не вижу. Если как прежние хозяева,систему охлаждения не использовать в роли гальюна и менять ОЖ хотя бы раз в год,то Ситра еще детям хватит.