ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

давно есть задумка приколхозить на ХМ датчик положения кузова (отдельно на перед и на зад) и вывести индикатор в салон; как реализовать пока не придумал

можно ли использовать датчик положения кузова от гидроактива?

ghost_lv писал(а):чтобы знать точно - опустилась или поднялась авто

За рулем слепой?

нлнлнл )))

ghost_lv
идея хорошая, однако мне кажется не выполнимая.

ghost_lv, можно, конечно. Реализован он, как и мышка - 2 линии с импульсами. По фазировке понимается направление движения. Т.е. самый тупой вариант - счетчик + индикатор на каждую ось. Эстеты могут и однокристалку применить с выводом на красивый цветной дисплей

датчик положения кузова от ГА плох тем, что дает относительное изменение высоты. ИМХО эффективнее датчик парктроника

про датчик парктроника думал, но боюсь что не удастся от обычного парктроника добится необходимой точности

есть вариант выпотрошить лазерную рулетку или сделать датчики на основе резисторов и потом к ним приколхозить какой-нибудь дисплей

в приводе полного климата датчик положения мотора(заслонки) сделан на обычном переменном резисторе

И что, что относительное? Опустился вниз, "обучил" (сбросил в "0")...

Oleg_klm писал(а):И что, что относительное? Опустился вниз, "обучил" (сбросил в "0")...

А еще лучше автоматизировать...

Завел машину, она опустилась.., затем поднялась в МАХ... Выставила себе клиренс...
...
Это так... ШУТКА!!!..

ps а идея с парктрониками понравилась!

ghost_lv, прежде всего, тебе придется колхозить защищенные датчики. Т.е. они не должны бояться воды,грязи, перепадов температуры... Датчик положения кузова как-раз создан для таких условий. К тому-же у него нечему снашиваться, в отличие от того-же резистора.
Лазерный дальномер, парктроник - грязи как-бы боятся, к тому-же парктроник не померяет 12-15 см с нужной точностью.

Oleg_klm
да, я знаю
по работе сталкиваюсь с приборами для грузоподьемной техники, там есть похожие решения, правда они довольно громоздкие ...

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

было бы неплохо разобратся с таблом от парктроника - для индикации оно вполне подойдет ...

а я смотрю в зеркало на спойлер. и не парюсь.

Тебе надо знать только то что машина опустилась или еще точную высоту? Мне мысль пришла вообще про концевик... Прикрутить его где-нибудь на подрамник... Взять нормально замкнутое реле... Которое при подачи напряжения будет размыкаться... Машина начала подниматься, в концевике контакты замкнулись, допустим плюс пошел на реле, реле разомкнулось, лампочка погасла...

Kirka128
как вариант, в принципе неплохо

да, основная цель - узнать, что машина поднялась (или упала при движении)

хотя шкала конечно - это круче

я всё бьюсь вопросом "зачем?"