ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Решыл промыть форсунки, есть несколько вопросов, к тем кто это уже проходил
1. Реально ли самостоятельно справиться с этой задачей
2. Как разобрать не поломав
3. Какие варианты замены уплотнителей (оригинал стоит кучу денег 4 х 20.62 EUR)
4. Как промывать? Судя по внешнему виду форсунок известный вариант шприц 5CC и балончиком для чистки карбюратора не катит
5. Какие засады могут быть

Внизу в "похожих темах"
http://cx.podolsk.ru/board2/viewtopic.php?t=9063

Superstuff
у нас с тобой авто одинаковые, и я это проходила уже с Серегой.
Снимали все по очереди где шланги проходят и пластиковую поддержку, сами форсунки было тяжеловато вытащить, но вытащили, резинки не меняли, когда поставили обратно они не текли и поездив также не текли - поэтому и не меняли.
Сами форсунки не могу сказать что были грязные, нормальные скорее всего. Чистили их балончиком, на АКБ + провод кидали и др конец на форсунку, она открывалась и баллончиком пшыкали и из форсунки был факелок не большой. Вот так и чистиили, самому не очень удобно, надо двоим чтобы держать и все делать.
После чистки были замечаны симптомы четкой заводки и разгона.

Спасибо за инфу. Ещё не разбирал, но смущает странный вид форсунок. В смысле подача топлива в форсунку. Помогал как то другу чистить на "Японце" так там система виглядит иначе "Common Rail" а на нем форсунки сидят... и тп
tany, вот нарыл в нете похоже на наш (см. BOSCH 0280155505.doc)? Верхнее колечко не должно быть покрупнее?

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

файл чегото не прикрепился почему?
(Достигнут максимальный общий размер ваших вложений. Пожалуйста, обратитесь к администратору по интересующим вас вопросам.)

подскажите как увеличить лимит, как обратиться к администратору

[quote="Superstuff";p="163822"]
файл чегото не прикрепился почему?
(Достигнут максимальный общий размер ваших вложений. Пожалуйста, обратитесь к администратору по интересующим вас вопросам.)

подскажите как увеличить лимит, как обратиться к администратору[/quote]

вот темка http://cx.podolsk.ru/board2/viewtopic.p ... highlight= в своем профиле удали не нужные фотки, у меня такая же проблема была.

tany писал(а):в своем профиле удали не нужные фотки

У него три сообщения всего.....откуда ненужные фотки возьмутся???

[quote="maxusman79";p="163861"]

tany писал(а):в своем профиле удали не нужные фотки

У него три сообщения всего.....откуда ненужные фотки возьмутся???[/quote]

из глюка форума, у меня тоже в моем профиле много чужих было

1. Да
2. легко
3. Жигули. хватает на год. Дубеют
4. Баллончик как раз и катит. Другого не дано.
5. Никаких

Обсуждалось много. Поиск.

Недавно чистил . правда в сервисе . Именно как хотел - сняли форсунки - проверили производительность - почистили ультразвуком - еще раз проверили производительность.
поначалу разброс по форсункам был 3 деления ( по ихней стеклянной колбе ) , 2 форсунки чистили 2 раза - по всем - норма . Снимали -ставили без проблем . Результат - вроде тяга стало получше , экономия ( а может самовнушение ? ) . Из минусов стала дольше заводится ( слесарь предупреждал ) , причем поутрам конкретно приходится крутить . Но скаждым разом вроде лучше становится заводить . Зачем чистил ? Хотел проверить , родные ли форсунки - родные . и так для профилактики.

Сочувствую ВАМ, владельцам таких форсунок, как у Тани, их толком не помыть из балончика, только через "жопу", т.е. в обратную сторону. Либо переходник точить......

tany писал(а):вот темка http://cx.podolsk.ru/board2/viewtopic.p ... highlight= в своем профиле удали не нужные фотки, у меня такая же проблема была.

в профиле нет ничего, квота не исчерпана [Закачано: 47,1 KB / Квота: 1400 MB / 0% от общего]

XMTurboCT78 писал(а):3. Жигули. хватает на год. Дубеют

в Израиле с зап-цацками на Жигули сложней чем на Европейцев и Японцев. есть еще варианты?

Сергей ВХ19 писал(а):Либо переходник точить......

а можно подробней про переходник?, может подготовлюсь перед разборкой

Superstuff писал(а):а можно подробней про переходник?, может подготовлюсь перед разборкой

Точная копия посадочного места форсунки в коллекторе + сбоку делать отверстие (или трубку) для подачи промывочной жидкости.

Сергей ВХ19 писал(а):Точная копия посадочного места форсунки в коллекторе

Т.Е. разберать, смотреть по месту


YES!!!, получилось вставить файл

Superstuff писал(а):YES!!!, получилось вставить файл

Поздравляю!

А фото точно ихнее!!!!! Вот дурацкая конструкция, не дай Бог никому такие форсунки!, т.е. диковенные....

Вообще какието редкие форсунки, только XANTIA-X1 1.8 8v, ZX-N2 и на пыжа 405 II, хотя LFZ (XU7JP) с MP5.1 и на других моделях стоит... с трудом нашел малость информации о них. да и уплотнитили тоже смущают, помоему верхнее колечко должно быть значительно крупнее.