ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Сегодня был на СТО... Вопрос по дозатору, на который мне толком не смогли ответить...

Дозатор шипит. Зад падает (регулятор зер гуд и насос тоже). А утечки просто нет! Сухо!

СТОшники пожали плечами и что-то про восстановленные дозаторы рассказывать начали...

Кто сталкивался?! Где утечка?!

утечка внутри тормозного клапана, который у вас дозатором назван (если я правильно понял). Шипящий тормозной и падающий зад - верные признаки его дохлости. Лечится только заменой на новый/восстановленный

Лады! Согласен!!! Поменяю!

Но где утечка?

В библиотеке есть сечение клапана. Пропускает по уплотнениям, которые стираются. Это проблема всех плунжерных пар. Корректора из-за этого же пропускают.
Одним словом, учите матчасть. Библиотека у нас достаточно обширная

"Одним словом, учите матчасть. Библиотека у нас достаточно обширная"

Вы не поняли вопрос!
Почему в обратке сухо!?????

Ruslan-UA писал(а):Почему в обратке сухо!?????

А смотрели на обеих трубках утечки или на одной? там их две!!!

У меня тоже шипит. Именно регулятор, а не дозатор. вместо щелчков отсечки - птсссс - птсссс. Тормозной течет, да и еще как, но беззвучно.

Никита писал(а):У меня тоже шипит. Именно регулятор, а не дозатор. вместо щелчков отсечки - птсссс - птсссс. Тормозной течет, да и еще как, но беззвучно.

Регулятор шипит либо из-за неисправности "паука", либо из-за скорой кончины насоса

Sanych писал(а):Регулятор шипит либо из-за неисправности "паука", либо из-за скорой кончины насоса

Переведи! и скажи в какой части может шипеть регулятор. У меня регулятор, как заглушу двигатиль, шипит, но у меня восстановленный. Шипеть могут только утечки, если я правильно понимаю.....

И что может быть с пауком?

[quote="Ruslan-UA";p="165604"]Вы не поняли вопрос!
Почему в обратке сухо!?????[/quote]
Чудес не бывает: если зад падает, то куда-то из него жидкость утекает. Ищи!

Никита писал(а):И что может быть с пауком?

Да пауки шипят сами по себе, это есть, но вот не могу понять как это связано физически, регулятор шипит из-за паука?????

Паук шипит из-за многочисленных жиклеров и шарика в енном

в регуляторе тоже плунжер, и если давления и производительности хватает то он переключается в отсечку, а если не хватает давления и производительности плунжер чуть чуть сдвигается и шипит пока газу не поддать. А паук регулятор потоков - вот он и может недодавать потока на регулятор.