ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Лесник писал(а):коллективным мнением ремонт тормозного клапана признан нецелесообразным

Я бы все же заменил бы данную резинку, раз Вы пишите, что клапан 2008 года. И потом уже тестировал бы его...[/quote]
Согласен, по крайней мере на новый дозатор купить рем.комплект и заменить. Я бы так сделал, не большой убыток получается. В общем, я по своей натуре всегда стараюсь отремонтировать старую деталь....попытка не пытка....

Waldemarik писал(а):Я бы все же заменил бы данную резинку, раз Вы пишите, что клапан 2008 года.

Именно к этому я и пришёл. Но на машине сейчас стоит другой клапан (исправный). Только сама машина пока неисправна и не ездит - так что не тестировал и не проверял.
Пока возился с тормозными - приноровился менять их в лёт (в первый раз потребовалась пара часов, с промежуточной консультацией по телефону с опытными товарищами).

Народ, дайте пожалуйста оригинальные номера дозаторов ВХ и Xantia:
1. старого образца, двухплунжерный ВХ вроде 95 650 892
2. нового образца, трехплунжерный ВХ (без штуцера прокачки)
3. Xantia трехплунжерный, новый номер 4860.11, а старый какой длинный как в п.1

Если тормозные больше не производят то и LHM нах не нужна, зачем тогда её производят ???
тут судом пахнет не иначе.
а что на европейских форумах и клубах пишут об этом феномене ????

или может умер дедушка который умел делать тормозные ???? и не передал секрет производства

Сейчас уже не помню-где,но читал.Если модель авто снята с производства-запчасти на неё должны производиться ещё 18 лет!Так что...-не думаю,что Ситроену нужны судебные тяжбы с миллионными выплатами !!!

Вайдотас писал(а):Сейчас уже не помню-где,но читал.Если модель авто снята с производства-запчасти на неё должны производиться ещё 18 лет!Так что...-не думаю,что Ситроену нужны судебные тяжбы с миллионными выплатами !!!

Вот и я об этом, это деталь без которой не пройти тех осмотр, ну например в Германии, и что делать ???
нет еще закона запрещающего ездить на автомобиле старше 18 лет.

А как сильно отличаются дозаторы право и лево сторонние. Потому как Экзист, для левостороннего ничего не выдает, а право..... есть и стоит 8 500 рубликов.

Waldemarik писал(а):А как сильно отличаются дозаторы право и лево сторонние. Потому как Экзист, для левостороннего ничего не выдает, а право..... есть и стоит 8 500 рубликов.

думаю никак и если отличаются то можно пересверлить порты и ли трубки нарfстить или что еще .
а какой номер для праворульных ???

4860.10

Леворукий на 09 заканчивается. А праворуких два разных почему-то

Waldemarik писал(а):4860.10

Ну да 8300р бьется, мож это специально чтоб раскупили старые запасы ???
говорят первых выпусков ХМ-ы ездили на тормозном 200-250 тыщ
может эти тормозные из тех еще запасов ??? ржавые небось уже

на праворуком идёт специальная проставка.я её случайно заказал когда заказывал резиночки и пружинки для тормозново

А тормозные такие же?!

Slavianin писал(а):А тормозные такие же?!

закажи и увидим.

Вась, какой-то ты агрессивный