ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Ксантия 2 с климатом, кондей не работает, ручка управления повернута до упора к синему, заслонка судя по всему тоже повернута до упора, но температура воздуха выходящего из решеток на 5 градусов выше уличной. Раньше думал солнце торпеду нагревает и от нее воздух подогревается, но сегодня пасмурно, а эффект тот же. Термометр которым меряю достаточно точный, на 5 градусов врать не может.
Это нормальная ситуация или что-то не так с заслонками?

Да, вот я тож хотел поднять подобную тему...

Печка там что надо, прогревает вокруг все так, что заслонка не решает проблему.
Может такое быть, что на всех наших авто с такой печкой/климатом хронически недозакрывается заслонка.


Оч вероятно, что это сильнее проявляется на машинах с кондеем..

Даешь обсуждение, народ!

По сути, такая ситуация вынуждает испольковать кондиционер.
Я, к примеру, терпеть ненавижу ездить с открытыми окнами по городу
Как вариант, колхозить краны на шланги печки, однако радиатор печки дополнительно охлаждает жидкость в жару!

Тоже сейчас морочусь этим вопросом. Списал на то, что воздух засасывается из подкапотного пространства, а там жарко...

У меня такой траблы нет.....так что:

-=Vorobyov_DN=- писал(а):Оч вероятно, что это сильнее проявляется на машинах с кондеем..

У меня если кондей выключить - ситуация аналогичная.

Просто там на заслонках уплотнение сделано из паралона. Он от времени и температур состарился и скорее всего осыпался.
Получаются щели, через которые и засасывается горячий из печки....

AS2
Вот уже и причины нарисовываются..

Мож есть фото у кого этого узла?

Чо-то не думаю что в этом причины. У меня и на пыже и на ксаре такая хрень, а пыжу еще только два года.

аналогичная ситуация..... мне кажется вся фигня из-за забора воздуха из под капота

[quote="Sanych";p="170167"]аналогичная ситуация..... мне кажется вся фигня из-за забора воздуха из под капота [/quote]
Нет, опытным путем, проверено.. достаточно рециркуляцию включить.

Я тоже согласен тем, что сам отопитель нагревает все вокруг себя, и тем самым температура на выходе больше.
Если колхозить кран, то нужно учесть что должна быть циркуляция жидкости по этим шлангам в обход печки. Такой кран стоит например на БХ-е. Отключает отопитель и пускает циркуляцию через себя.

в магазине сантехники называется трехходовой кран

Посмотрел лексией показания датчиков, так повышенная температура уже на датчике испарителя. При этом ambient temperature соответствует тому, что на часах. Где ж тогда воздух успевает нагреться, если между датчиком на входе и испарителем только кулер и фильтр?

AlexM
Может от трения об углы?????

Или по законам термодинамики, от сжатия вентилятором

AlexM
А где Лексию надыбал?