Давление масла

[Sounding]

Марка SCT

Эта фирма имеет огромный ассортимент запчастей и смазок (входит в группу МАННОЛ). Типичный упаковщик китайской продукции, на нее по отзывам было очень много нареканий.

[Вадим Бардуков]

Типичный упаковщик китайской продукции, на нее по отзывам было очень много нареканий.

Не знаю, постоянно ими пользуюсь, проблем никогда не было...

[Марсель]

вобщем заказал я особо не мудря фильтр оригинал. благо не дорог, пока идет (3 дня) сегодня с донора сниму датчик давления масла (они одинаковые если верить лазеру) посмотрим что будет дальше)

[Кондрат]

Насосы 2.0 и 2.0Т разные! У трубы давление после 2000об/мин. прыгает к 4-ем барам для надежной смазки подшипников турбины. А вот с помощью чего это сделано (изменение параметров редукционного клапана или увеличение шестерен насоса?) я не знаю,но не взаимозаменяемые это точно З.Ы. Мотор,перед сменой масла промываю всегда(масло промывочное + свежий фильтр). Потом заливаю масло+опять свежий фильтр. Сажа появляется гораздо позже,мотору(да и трубине тоже) веселей

[Mac535]

любителям промывок и всех пятиминуток - вы никогда не сможите слить вашу промывку перед заливкой масла полностью, а значит залив новое масло - смешаете его с остатками промывки, которое по вязкости гораздо ниже ......


если уж так приперает лить всякие промывки - то после них нужно залить хоть минералку ТНК или т.п., промыть мотор её и потом своё лить.....


а лучше менять масло почаще......как димка написал - лучше мыть моторным маслом, в них щас букет промывочных присадок как в фейри, хоть руки мой ))))))


я например промывкой уже лет 5 не пользуюсь, и катаясь на тоталях - раз в 10т. меняю масло и каждые 5т меняю фильтр......

[Кондрат]

Вобще пятиминутка-это откровенное зло! Мало того,что в масле проехавшем 10тыс. полно взвеси сажи(+фильтр ею забит),еще и промывка сажу поднимает.

[Kirka128]

Возможно еще такое что промывка действительно сдвинула старые отложения... И забила новый фильтр... Фильтр полнопоточный, не пускает давление в полной мере... Мне кажется промывки и не нужны... Почаще фильтр менять достаточно...

P.S.: После капиталки на ТАЗе фильтр забился через 3 дня... Лампочка горела до 1300 оборотов... Второй через две недели... На холостых сначала помаргивала потом все чаще горела... Заменил на третий... Трети уже не забился... По крайней мере замена не требовалась долгое время... За все это время не менял масло... Только доливал того же самого...

[Кондрат]

Вобще то при нормальной капиталке,детали промывают... Мне из "Механики" отдавали отмытый,отхонинговано-расточенный блок. Масло на ТАЗе после этого,ходило 1тыс. без проблем с давлением. Или ты М8г лил,для "притирки" новых деталей

[XMTurboCT78]

Еще вариант - масло поддделка.. попробуй заменить

Начни с этого.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

. Фильтр полнопоточный, не пускает давление в полной мере...

Не болтай ерундой. Во всех фильтрах клапана стоят на этот случай.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

любителям промывок и всех пятиминуток -

НИКОГДА ИМИ НЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ!!!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Марсель
Если в насос полезешь отревизуй редукционный клапан. Может подвис.

[Марсель]

полезу уж полезу куда девацца. вобщем заметил такую тенденцию. завожу с утра- еду. все ок. при толкании в пробка (а у нас щас просто писец что твориться на дорогах) масло прогревается и доходит до 100 градусов - вот тогда (из за того что жиже становиться видно) лампочка и начинает помаргивать заказал фильтр оригинал - машину пока поставил фильтр придет полезу ревезировать все подряд.

[Sounding]

масло прогревается и доходит до 100 градусов - вот тогда (из за того что жиже становиться видно) лампочка и начинает помаргивать

Один в один было так же на сеате. Заменил разом масло (было Вальволин полусинт, уже проехало 9000 км), фильтр (ну этот вряд ли был виноват - Мале) и датчик (из него сопливило). Пропало и уже 2 года нет. Масло прогревается иногда до 108 град (стоит цифровой термометр при борткомпе), давление ниже 1.2 бар не падает (стоит стрелочный штатный прибор), лампа не горит. Подробно описывал весной в теме про масло

[юра кононыхин]

Вставлю и свои пять копеек.Синтетическое масло само по себе очень хорошо моет.Я например промывками не пользуюсь.И давление на холостых троечка.Пару дней тому назад пробил поддон.Пришлось снимать заваривать.Внутри чистота и порядок.Масло лил кастрол 5в40 а потом 10в60. Сейчас залил ликви моли с молибденом 10в40 полусинтетика.На спидометре 200 тысяч думаю пора.Да и цепь маслонасоса прослушивается.(фильтр фильтрон)

[Марсель]

Кондрат
кароче я разберу насос от 2 литрового и турбы )) сравню визуально так сказать )

[Sounding]

я разберу насос от 2 литрового и турбы

ОК, отпишись после - интересно многим будет

[Марсель]

Sounding
гы мишк как раз у меня от двух литрового насос в нужном тебе гараже) заодно карты сфоткаю)