ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Подскажите в чем проблема. При езде по прямой сносит машину в левую сторону. Делал сход развал — все в порядке. Вывесил оба колеса, завел машину и включил передачу. Одно колесо не крутится... При легком нажатии на тормоз колесо начинает вращаться, при усилении давления тормоз, естественно, тормозит. Это все на включеной передаче. Убираю ногу с тормоза — та же картина: одно крутится, а левое руками тяжело провернуть... При прокачке тормозов на заведеной машине из открытого штуцера lhm льется под давлением даже не нажимая на тормоз!!! На правом колесе все в порядке — нажал, полилось... АБС работает норм (лампочка не горит, трещит, хрустит, машину ни в какую сторону не бросает при торможении).

разобрать, промыть, что нужно смазать. если не поможет - менять суппорт

vavil писал(а):на заведеной машине из открытого штуцера lhm льется под давлением даже не нажимая на тормоз!!!

Так это... Тормозной клапан - того... Приезжает..
Народ говорит, что его попочинять можно... Но большинство склоняется к тому, что надо новый ставить... Деталь ответственная за безопасность...

AS2
Леш ты прав. не вчитался внимательно.

ГТЦ что ли??? или какой клапан? проблема то только с одним колесом!!
а так тормозит как вкопаная! на ходу чувствуется только увод в сторону поджатого колеса. при торможении не бросает по сторонам.

vavil писал(а):ГТЦ что ли??? или какой клапан?

Образно говоря, да. То, что стоит под бачком с ЛШМ (его придется снимать, чтоб добраться к этому самому дивайсу). Конструктивно он намного сложнее обычного ГТЦ, в нем есть и клапан, управляемый от педали тормоза. Соответственно, и дороже в разы, если не на порядок

если бы это он был, то разве не поджимались сразу все колеса??

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:

от него идет на АБС, дальше АБС распределяет....или я не правильно понимаю схему?

"Пиндык хлопцы!!!!!!!!", вы уж извиняйте, а про тросы ручника все забыли???????
Начать нужно оттуда, вывешиваешь колеса, потом руками оттягиваешь тросы ручника на супортах, чтоб они вернулись на места (не всегда это просто сделть), потом смотри......
А потом дальше посмотрим.

они не причем, когда вывешивал авто то их вообще снимал! "При прокачке тормозов на заведеной машине из открытого штуцера для прокачки lhm льется под давлением фонтаном даже не нажимая на тормоз!!! На правом колесе все в порядке — нажал, полилось не нажал - еле капает".

Ага, тогда извиняюсь!!!!! , ............

ничего!)) грешу на АБС, может один клапан постоянно открыт и держит колесо. кто-нибудь разбирал его??или это не механическая, а электронная поломка?

наблюдаю такую же проблемку на XM, тоже на левом колесе, неужто никто раньше не сталкивался с таким ?

у меня только износ диска и колодок с одной стороны больше...это ничего, а вот снос в сторону, хоть и не сильный, жутко бесит!!!

[quote="vavil";p="173503"]они не причем, когда вывешивал авто то их вообще снимал! "При прокачке тормозов на заведеной машине из открытого штуцера для прокачки lhm льется под давлением фонтаном даже не нажимая на тормоз!!! На правом колесе все в порядке — нажал, полилось не нажал - еле капает".[/quote]
Стоит проверить и заставить нормально работать правый суппорт, а потом сменить тормозной клапан.

Попробуй предохранитель с АБС скинуть,может перестанет с супорта лить?