ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Доброго времени суток.
Давно я сюда не писал... с тех пор как остался без обоих ситроенов((
НО!
Собственно на днях увидел сей аппарат

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6693785-a27e.html

вроде все хорошо и машинка интересная и знаю я ее (в смысле Ксантии вообще) вдоль и поперек и даже готов к определенного рода болячкам, но вот что-то все ругают АЛ4 и пытаются меня отговорить от покупки.

Почитал форум, темы про АЛ4, везде говорится о ремонте и тд.

Прошу в 2х словах "коротко и ясно" ответить на вопросы, дабы окончательно определиться с покупкой:

Брать или не брать?
После замены блока гидроклапанов (~30 000р.) сколько можно на АЛ 4 проездить не парясь (при условии регулярной замены масла)?
Каков правильный порядок эксплуатации коробки?
Какое все таки масло лить марка и номер?

Заранее благодарен!

k_blast Xantia II 1.8 16v
значит так брать однозначно.
ал4 это лотерея ты можеш взять и ездить не парясь до конца жизни машины.
гидро блок не всегда нужно менять.иногда достаточно промывки.лучше всего мыть гидро блок вместе с заменой масла.и делать это почяще.хотябы раз в 20 тыс.
промывка гидро блока с заменой масла стоит 4500.
и не забывать прогревать коробку.тоесть первые пару км.ехать на первой.этого достаточно ваехать из двора.
а масло лить оригинальное.
вот
это моё мнение

balzam
хороша лоторея, стоимость пол машины на кону.
k_blast Xantia II 1.8 16v
Я от них шарахаюсь

adder_XM
при покупки можно всегда на диагностику заехать

Спасибо за консультацию Комрады.
platon тему твою я прочитал от и до....несмотря на количество страниц))
Общаясь с владельцем выяснил, что он поменял полностью блок пару месяцев назад. Вот я и думаю а долго ли пробегает?
На моей ксюхе был пробег 170т. это с учетом что я на ней за 2 года наездил 30)) так что если машина так сказать выходного дня то почему бы и нет... В любом случае вскрытие покажет. :001030: [/b]

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:

Кстати подскажите в ЮЗАО куда можно на диагностику заехать, а заодно и оформиться?

костян.... созрел )))

platon писал(а):Во-первых, в пробег 122 т. км для 12-ти летнего автомобиля я не верю

А у меня пробег 57 т. км для 13-ти летнего и я верю

в целом на ксюхах та версия коробки живет дольше чем на с5. но лодки на ней таскать нельзя полюбас.. про масло и пр прелести - всё правда.

Фсе! Беру! если успею конечно)))

B последний убийственный довод.
Костик, нету там ничего, в чем мы не смогли бы втроем разобраццо.

Да нет, нормальная коробка в целом. Вот только сервисы, бывает, кривые попадаются, - я тоже вот, когда машину брал в январе, на СТО посоветовали масло сменить и сменили, с тех пор 20тыс. прошёл и только сейчас, начитавшись материалов с форума, я залез посмотреть уровень - оказалось, там 2 литра лишнего масла было, всё сделал+поменял, на всякий случай, датчик скорости и глюки старые пропали почти...ну так, иногда и редко при остановке залипает прямая передача (оно и раньше было), но как-то это не очень страшно всё выглядит. С полной загрузкой, кстати, тоже ездил без проблем.

Пардон, вчетвером.
Василича припашем!

ГУТ! вот на этом спасибо!)))

platon
я имел в виду замену масла и промывку гидроблока с разборкой.