ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

От чего можно воткнуть.
От пежо 605 или хантии подойдёт?

С родным что?

[quote="виталий 1964";p="178875"]С родным что?[/quote]
Течёт по сальнику и есле покачать руль слышен скрежет .
Подвеска проверена .
Скрежет только на заведённом авто.

Я сравнивал от ХМ и от Ксантии. По размерам и по посадке мне показались идентичными, цена же на новые несоизмерима.

Скрежет может быть следствием износа крепежных сайлентблоков рабочего цилиндра, а течь можно устранить заменой сальника.

platon писал(а):Стоит добавить, что имеет смысл установить на рулевую машинку весь рем. к-т.

Стоп! Имеется в виду рабочий цилиндр гидроусилителя....

[quote="Oleg";p="178932"]Я сравнивал от ХМ и от Ксантии. По размерам и по посадке мне показались идентичными, цена же на новые несоизмерима.

Скрежет может быть следствием износа крепежных сайлентблоков рабочего цилиндра, а течь можно устранить заменой сальника.[/quote]

Сайлентблоки в порядке убедился в этом когда снял цилиндр.

Сегодня снял гидроцилиндр появилась пара вопросов.
1 Как достать сальник из цилиндра?
2 В месте крепления цилиндра к рейке должна стоять шайба?
по каталогу ELKATS шайба есть у меня шайбы не было .

сальник убивается просверлив дырочку и ввернув шуруп за шуруп вытаскивается

Aleksej писал(а):Как достать сальник из цилиндра

Например аккуратно острой отверткой между сальником и корпусом...
Снимаеися со штока после откручивания уха...

Sanych
Oleg
Спасибо за советы будем разбирать.