ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Вопрос в следующем - есть ли в блоке ХМ 2.1 TD отверстия для нагревательного элемента 220 Вольт?
Если есть, то где и какой там необходим нагреватель?

твой 548
http://www.defa.com/doc/32480.122390605 ... x08-09.pdf

Устанавливается вместо пробки сзади блока

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:

http://www.defa.com/doc/500/548.pdf

Интересно, но я так понял, что 548 это фланец со встроенным в него нагревательным элементом.

Это готовое оборудование, в котором есть нагревательный элемент, прокладка и крепеж. Я себе на дизель ставил. Высверливать пробку хлопотно, так как старался на допустить попадание стружки в блок. Делая сегодня, в пробке просверлил бы небольшую дырку, загнал в отверстие штырь и используя его как рычаг вывернул пробку. Советую прикупить провод и электронный таймер в сеть 220 вольт. У меня был с возможностью программирования на наделю. В наших условиях, которые не сильно отличаются от твоих, 20 минут работы кипятильника было достаточно для легкого запуска мотора в морозы.

'PyxisNavigator спасибо за совет

Получил присланную Андреем Медведевым Дефу 548
Скоро поставлю!