Если есть уверенность, что причина - исключительно в колпачках, а все остальное в порядке - нет смысла тревожить головку (и покупать дополнительно, как минимум, новые прокладки головы, коллекторов и выпукной трубы) - подгоняешь приспособу от ВАЗа - и вперед. Но эта работа более тонкая и надо точно соблюдать ее технологию. Ну и нагар с клапанов уже не снимешь и их не притрешь.NetBUG писал(а):Что посоветуете - снимать голову (и всё равно рассухаривать клапана) или возиться не снимая? Масло дюже кушает