ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Авто ХМ 2,1 ТД, после выключения двигателя появился звонкий стук. Стук слышен сверху и отдаёт в клапанную крышку. Были заменнены масленный насос.комплект стандартных вкладышей.гидрики в норме.топливный .и форсунки рабочие.

Виталик писал(а):после выключения двигателя появился звонкий стук.

после выключения?!

[quote="PyxisNavigator";p="182328"]

Виталик писал(а):после выключения двигателя появился звонкий стук.

после выключения?![/quote]

ну после того как заглушил появился звонкий стук

это что-то остывая потрескивает.

Виталик
мотор остановился и стучит? Как долго? С температурой мотора связь есть?
ситробумборашка
не помню уже где на 2,1 стоял клапан рециркуляции, .... помню что после остановки, потусторонние звуки некоторое время проявлялись под капотом _ вроде. Грешил на клапан.

Может турбина остывает? Масляный насос новый, давление наверняка повысилось (или наоборот если что-то неправильно собрали) Периодичность стуков какая? Итнрвалы равные? Можно найти источник?

а если авто стетоскопом поискать?
и начинать надо сначала - турбодизель глушить сразу нельзя
после длительной работы на холостых стуки появляются?

приехал в магаз всё в норме ,заглушил зделав покупки прихожу к машине завожу завелась, и стук сверху появился как молотком по железу.

Форсунка зависает. Отдавай по одной трубке с форсунок и слушай.
Ключь приготовь заранее. Именно она создаёт стук кувалды, проходил.
И не тяни, последсвия могут быть.
Или гидрокомпенсатор.
Больше в голове стучать нечему.