???????
Только затем, чтобы не использовать шпатлёвку со стекловолокном, или что-то армирующее.Bigrabbit писал(а):и зачем пару мелких дырок над аркой заднего колеса варить ?
Ничего осаживать не приходится - варится "точками" - нагрева сильного нет.там металл придётся осаживать нехило - и потом класть толстенный слой шпаклёвки
Смешно читать. Эта шпатлёвка никак не для финишного слоя, а для основного ремонта.повторяю - металлический наполнитель - для финишного слоя ....
С этим - полностью согласен!уже ж XXI век на дворе - а у нас до сих пор - "300 ампер и электрод четвёрка!"
- а тоя всё топором - топором 
Хускварной 372, это если я, кто-то предпочитает Штиль, по мне - он грубоват в эргономике, хотя и надёжнее в изготовлении; заготовители - машинами.Bigrabbit писал(а):А в XXI веке Лесники лес поди уж лазерными мечами валят ???
И она является именно наполняющей:Metallic - полиэфирная шпатлёвка с алюминиевым наполнителем. Обладает оптимальной вязкостью при сравнительно высокой плотности. Допускается нанесение относительно толстым слоем.
В отличие от доводочных:Наполняющие шпатлевки трудно поддаются обработке, имеют наполнитель грубого помола, в качестве наполнителя используется мел, металлическая пудра и т.п. Такие шпатлевки предназначены для выравнивания грубых и глубоких неровностей на поверхности металлических деталей.
Коей пользуюсь таковой:Доводочные шпатлевки содержат мелкодисперсный наполнитель, например, тальк, обладают высокой пластичностью и очень легко шлифуются. Доводочные шпатлевки применяются для устранения пор, сколов, шлифовальных рисок и небольших неровностей на поверхности наполняющих шпатлевок, наполнителей и стеклопластиков
Elastic бежевая - тонкая доводочная полиэфирная шпатлёвка. Высокая тиксотропность дает возможность применять шпатлёвку не только для заполнения пор, мелких сколов и рисок от шлифовки, но и для заполнения более значительных повреждений на вертикальных поверхностях. Благодаря тонкодисперсному наполнителю образует поверхность без пор. Очень легка в шлифовке.
Но я сразу упомянул, что работаю с КарСистем.