Страница 4 из 5

Добавлено: 24 янв 2011 09:38
Staratel
Делал не снимая проводки
Вынимал через низ
Середину разбирать надо
Боковые панели тоннеля снимаются торцевой головкой на 10 (?) - в районе переднего крепления полозьев сидений.

Добавлено: 24 янв 2011 09:55
anree ms1
Staratel писал(а):Делал не снимая проводки
Вынимал через низ
Середину разбирать надо

О- интересно!
Сниму тоннель - может видно будет.

Добавлено: 24 янв 2011 11:57
maxusman79
anree ms1 писал(а):Неужели резать эти провода а потом спаивать? Так их там от 50 до 100 штук - я свихнусь !


Ну и проводочка........ксантия нервно курит...

Добавлено: 24 янв 2011 12:10
Slavianin
Вот и я говорю что Ксантия примитивней)))

Добавлено: 24 янв 2011 12:23
Sounding
Slavianin писал(а):Вот и я говорю что Ксантия примитивней

У ксантии промежуточные многоштырьковые разъемы, что стоят за фарами на переходе из полости за подкрылками в моторный отсек, в коробке воздухопритока слева и в ногах у переднего пассажира - явное зло

Добавлено: 24 янв 2011 12:24
maxusman79
Slavianin писал(а):Вот и я говорю что Ксантия примитивней)))

Я не в обиде.
:wink:

Добавлено: 24 янв 2011 20:52
anree ms1
maxusman79 писал(а):Ну и проводочка........ксантия нервно курит...

Думаю, что объем проводки напрямую зависит от количества электрических приблуд!

Добавлено: 24 янв 2011 23:02
tuningsa71
вынимай заглушку сзади где пепельница там две гайки 10
сними подлокотник там тож гайки
где палка переключалка вроде тож
боковины печки надо снять и пр.
много чего надо разобрать. :-D

Добавлено: 05 фев 2011 22:25
anree ms1
Ура!
Испаритель снял!!!
С другой стороны - видимых повреждений не обнаружил :( :( :(
Видиммо, для определения наличия утечек, придется пытаться каким то образом его опрессовывать.
Давление до 30 кг. вроде выдерживать должен?
Про загрязненность испарителя:
В гараже фотика увы не было, так что с грязью сзапечатлеть не удалось.
Пухом была покрыта площадь в 20-25 % наружной стороны. Это существенно меньше, чем на имеющемся в этой ветке фото.

Ну и поинтересуюсь на всякий случай - исправный б/у испаритель для ХМ дорест никто не продает?

Аллюминиевая штука с биркой Valeo (на второй фотке) это случайно не предохранительный клапан?

Добавлено: 06 фев 2011 10:12
Amator
anree ms1";p="200708 писал(а):Аллюминиевая штука с биркой Valeo (на второй фотке) это случайно не предохранительный клапан?
Это ТРВ. Немедленно закрой отверстия в него :evil: Туда одна пылинка и конец весёлой песне. Стоит дорого, меняется трудно. На ВХ сына сейчас меняем по причине грязи. И он не промываемый. Вообще в тракт кондишна отверстия закрывать по любому надо.

Добавлено: 06 фев 2011 12:33
anree ms1
Amator писал(а):Это ТРВ. Немедленно закрой отверстия в него Туда одна пылинка и конец весёлой песне.

Дак что это за зверь то такой и что конкретно он делает?

Добавлено: 06 фев 2011 12:35
Amator
anree ms1";p="200772 писал(а):Дак что это за зверь то такой и что конкретно он делает?
У тебя гугл шо не гуглит :-D Читай там всё расписано. :wink:

Добавлено: 07 фев 2011 11:33
Staratel
anree ms1";p="200708 писал(а):Ура!
Пухом была покрыта площадь в 20-25 % наружной стороны. Это существенно меньше, чем на имеющемся в этой ветке фото.


Повезло

У меня было процентов 10 свободных от толстого "одеяла" из пуха и листьев
Жалко фото не сохранилось

Все отверстия закрывать сразу и надежно, чтобы не допустить попадания грязи

Добавлено: 11 фев 2011 23:08
anree ms1
Amator писал(а):Туда одна пылинка и конец весёлой песне.

Гугл я прогуглил, но хочу спросить - как проверить его работоспособность?
Сложность замены я так понимаю заключается в спрессовывании с медных трубок старого и запрессовывании нового?

Добавлено: 12 фев 2011 01:00
Amator
anree ms1";p="202004 писал(а):Гугл я прогуглил, но хочу спросить - как проверить его работоспособность?
В домашних условиях? Элементарно Ватсон :) Собираешь камеру с диапазоном регулировки температуры. Охлаждаешь-нагреваешь и контролируешь закрытие-открытие.

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

anree ms1";p="202004 писал(а):Сложность замены я так понимаю заключается в спрессовывании с медных трубок старого и запрессовывании нового?
Так он же на винтах. А сложность к нему добраться.