ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

извиняюсь, коллектор на DKZ как у Yarus$, заслонка без клапана

У меня эпопея продолжается...
Поменял ремень ГРМ, был перепутан на зуб. Машина поехала веселее и ровнее заработала. Поменял гтц - появился накат.
Заехал на СО - все в идеале не выше 0.5-0.6 и на холостых и на оборотах.

НО БЛИН! Все равно жрет 18 литров жрет...
Бензол через обратку течет...
Может ли насос гидравлики настоооолько клинить?

Без насоса еще не пробовал, холодно...(

насос тут не причем он бы двигатель клинил как кондей

Yarus$ писал(а):СО - все в идеале не выше 0.5-0.6 и на холостых и на оборотах.

Yarus$ писал(а):НО БЛИН! Все равно жрет 18 литров жрет...

Загадка века.

Александр 60 ну на двигатель нагрузка чувствуется - при отсечке, когда насос подкачивет, обороты нехило падают

maxusman79 решишь загадку?

Yarus$
Cуппорта передние, задние, ручник

На тормоза нареканий нету. Накат появился...

Yarus$ писал(а):maxusman79 решишь загадку?

неа.

[quote="Yarus$";p="204987"]На тормоза нареканий нету. Накат появился...[/quote]Реально подклин широк в совём диапазоне. И не всегда клинит ощутимо. Чтобы наката не было надо очень постараться.[quote="Yarus$";p="204984"] при отсечке, когда насос подкачивет, обороты нехило падают[/quote]Это явный криминал, так сказать в открытой форме.

Yarus$ писал(а):Заехал на СО - все в идеале не выше 0.5-0.6 и на холостых и на оборотах.

А не маловато СО ???
При бедной смеси тоже начинает жрать (бедной, а не обедненной), вообще как тяга у машины?

Ну тормоза буду пробовать сегодня прокачать, может воздух...
Насос тоже поменяю попробую

А какое норм СО для инж БХов? Вроде ж до 1, или я не прав?
Машина едет хорошо, на 2й 100 едет

Покапался в автодате для ВХ 88г с 1,9 нашел только, что должно быть на ХХ и только максимум:

Да вот я тоже максимум находил... Для карбюраторов норм 1.5+-0.5%... Выставить теже 1.5?

Сложно сказать...
Я когда своего взял.... у меня расход был 18-20 литров (в принципе по городу).. я и о*уел!!! При том что моя Волга кушала 14 литров 92-го...

Сразу был заменен термостат (так как на скорости держал 60С), лямбда зонд ( снего сигнал не входил) вымыты форсунки, и еще я крутил расходомер. Расход упал....

А свечи какого цвета? А датчик дросельной заслонки нормально отрегулирован?
И еще, я так понимаю у тебя на расходомере стоит болтик регулировки СО?

термостат заменен, прогрев нормальный. лямбды нету. форсы вымыты...

свечи серенького цвета. датчик ДС выставлен, когда газ отпущен, концевик нажат.

Да, на расходомере есть болт регулировки СО