ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

maxusman79
+1. А то и дешевле. У кого правильная приспособа, у того замена самой шаровой занимает меньше времени чем загнать на подъемник и снять/поставить колесо.

Алекс писал(а): У кого правильная приспособа, у того замена самой шаровой занимает меньше времени чем загнать на подъемник и снять/поставить колесо.

Я своего Белого забирал, когда покупал, из сервиса...
Меня там честно предупредили, что шаровую они заменили по просьбе предыдущего владельца. (Нила)... То теперь мне надо искать новый рычаг... (мне была продемонстрирована ТА самая шаровая и несколько испорченных съемников)
...
С тех пор я 12 лет на нем катаюсь и меняю шаровые сам. Рычаг, кстати остался тот-же...

и не в каждом сервисе знают что надо контрить ее. было дело. хорошо вовремя заметил наполовину вывернувшуюся.

AS2
os
Я говорю про сервис где знают толк в этом деле. И мне и при мне было заменено не меньше двух десятков. Ни разу никогда не возникло вопросов. Хотя были и откровенно старые машины с в усмерть укаревшими шаровыми.
Съёмник по-прежнему один и тот же вот уже много лет.

да не.. тут от желания зависит.
есть желание и время поковыряться - поменяю на даче сам, и колодки тоже
нет, поеду к приятелю с подъемником - он поменяет.

Замена шаровой с помощью головки и ударного гайковерта - дело 5 минут. Дольше термощиток снимать и на место ставить. Последний раз даже не разконтривал перед откручиванием

maxusman79 писал(а):Я не понимаю-зачем менять шаровые самому ?????

Каждому - свое. кто-то и колодки или масло меняет в сервисах. А я к ним не ходок, не привык как-то...
Мне легче самому спокойно поковыряться в гараже, а не тащиться в Мск, теряя время в пробках. Да еще без уверенности, что все сделают правильно.
Вот где в Люберцах или на юго-востоке Мск набили на этом деле руку?

ИС-Xantia
Я тоже люблю сам ковыряться в машине. Но в данный период жизни нет времени на это. Поэтому проще отдать денег на сто проверенным людям. Я больше заработаю в своем бизнесе и меньше заебусь.
Хотя удовольствие от проделанной работы своими руками так и манит иной раз. Поэтому по мелочам люблю и в своих авто и в бусах поковыряться.

Алекс писал(а):Хотя удовольствие от проделанной работы своими руками так и манит

+1000
Помнится, первый и последний раз я был на СТО лет 15 назад, когда менял шаровые еще на Ксю, это было где-то на Дмитровском шоссе. Предварительно, по телефону, меня заверили о наличии у них спецключа для шаровых. На деле сбивали и закручивали кувалдой, а мне как серпом по яй... да еще один пыльник умудрились порвать.
Хотя нет... последний раз был на шайтан-сервисе месяц назад, там мне за 3 часа успешно вычистили кондессор кондея перед поездкой в Крым. Только что вернулся - климат работает как новый

maxusman79 писал(а):Я не понимаю-зачем менять шаровые самому ?????
В профильных недилерских сервисах сделают при вас за 800-1000 руб и 15 минут за одну.
Как вспомню самостоятельное ковыряние, изготовление каких-то ключей.......
В жизни столько всего интересного,чтобы на такую тупую работу тратить полдня.

Не могу сказать за других, лично за себя:
1. Не верю сервисменам. В 99% случаев хоть что-то, но приходится исправлять/переделывать за работничГами.
2. Бывает наличие свободного времени.
3. Считаю обслуживание и посильный ремонт авто своим хобби.
4. Люблю получать удовлетворение от результата собственного труда.

Еду в сервис если:
1. Нет условий/времени для ремонта.
2. Нет специализированного инструмента.
3. Операция требует больших трудозатрат = соотношение цена/трудозатраты субъективно, не в пользу ремонта своими ручонками.

Тут как раз случай номер 3

maxusman79
Я как раз шаровые в с5 менял всегда без подъёмников и ям, порой без домкрата, минут за 15 на сторону. И без спец инструмента.
Балонник + зубильце + молоток. А вместо домкрата - подпорка.
Ну и головка на 17 или 19?, чтобы гайку шаровой открутить.

А я менял недавно с ломом в 2 метра и 3 человека со снятым кулаком, кому как везет.

user писал(а):А я менял недавно с ломом в 2 метра и 3 человека со снятым кулаком, кому как везет.

Это ты мой опыт перенял?

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Алекс, да уже все понял, что у тебя нармальные пацаны на твоём сто. А у меня своего бизьнеса нет, поэтому.. SLB

Не могу сказать за других, лично за себя:
1. Не верю сервисменам. В 99% случаев хоть что-то, но приходится исправлять/переделывать за работничГами.
2. Бывает наличие свободного времени.
3. Считаю обслуживание и посильный ремонт авто своим хобби.
4. Люблю получать удовлетворение от результата собственного труда.

Еду в сервис если:

Такого ещё не вкусил.

BLR
Сто не моё. У меня другой бизнес. Может просто надо научиться строить отношения, а не считать всех гавном и барыгами. И изначально не настраиваться на то что тебя наебут.